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韩国ROYAL蓄电池DC31 柴油发电机游轮适用

更新:2024-11-24 07:30 浏览:0次
韩国ROYAL蓄电池DC31 柴油发电机游轮适用
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韩国ROYAL蓄电池DC31 柴油发电机游轮适用

韩国ROYAL蓄电池特性:   

1、完全的密封,免维护设计。 

2、设计寿命(25℃)6V、12V可达12年,2V长达18年。 

3、迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。 

4、分析纯电解液,无泄漏,自放电低,任意方向使用。 

5、阀控式开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。 

6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料(V0级),隔板采用高分子聚合物,采用高纯度铅活性物质。

7、通过FAA和IATA机构无害产品。 

8、符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。

韩国ROYAL蓄电池主要性能:

采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过**的风向及流量设计,电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。



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