包装和运输测试 (ISTA)
包装运输是商品流通中必不可少的一个部分。包装对产品的保护安全与否，直接关系到商家的经济利润。国际安全运输协会（ISTA）发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。ISTA运输模拟测试
当产品所需的测试包括运输模拟测试时，各个组织已针对包装测试方法发布了多个标准。其中包括****化组织（ISO），美国测试和材料学会（ASTM），军事标准（MIL-STD-810），以及*近几年其测试标准越来越多的国际安全运输协会（ISTA）被广泛接受。
ISTA已将其测试协议组织为Series，共有七个Series，测试必须在ISTA认证的实验室中进行，并且必须符合当前ISTA测试程序的*低要求；但是，为了执行适当的ISTA认证测试，应使用哪个系列的测试？
ISTA测试系列说明基本上如下：
1系列：非模拟完整性性能测试，挑战产品和包装组合的强度和坚固性，不适用于模拟环境事件，可用作筛选测试，尤其是在用作长期基准时。
2系列：部分仿真性能测试，除1系列非模拟完整性测试的基本元素外，还使用至少3个系列类型的通用模拟性能测试中的一项进行测试，例如大气调节或振型随机振动。
3系列：常规仿真性能测试，设计用于提供实验室模拟，模拟产生一般损伤的运动，力，条件和运输环境的顺序，适用于广泛的情况，例如各种车辆类型和路线，或不同数量的操作风险；特征将包括简单形状的随机振动，应用于样品包装的不同液滴高度和/或大气调节。
4系列：增强的仿真性能测试，具有重点模拟元素的常规模拟测试，例如与实际已知分布相关的测试顺序或条件，项目AB（处于实施阶段）是当前该系列中唯一的协议。
由于以下原因，以下三个系列通常不在单个软件包考虑的范围内：
5系列目前不是活动系列，而
6系列仅侧重于成员性能测试，而
7系列则是在测试中使用的测试，开发运输包装。
为了帮助选择要遵循的测试系列，请咨询的ISTA认证的测试实验室，并考虑以下事项：
1系列非模拟完整性测试通常是该系列中*简单的测试，但效果也*差，并且由于它们不能模拟环境事件而通常被用作筛选测试。
2系列部分模拟被视为“中间”测试，它是1系列和3系列的组合。
3系列常规模拟性能测试更像是对实际配电的危害和状况的广泛模拟。
复杂程度和潜在的整体有效性随着系列的级别而增加，因此，要确定要测试哪个系列，需要考虑许多因素。这些包括但不限于：
被测试的包装类型，对于包裹递送系统的运输，应使用步骤3A。
测试标准，它只是用于筛选还是对预测/预防和整个系统的成本优化感兴趣？
选择系列测试时，还必须考虑测试项目的重量，对于这些系列的前三个（1、2和3），包装的重量必须等于或小于150磅。