9.21号以来，由于交通部62号文的强力实施，导致全国区域的大货车都在进行整改，特别是临沂区域作为北方物流集散中心，绝大部分的货车都在车管所接受整改；有正常手续的货车虽然可以正常运营，但是由于交通部62号文的限高限重的规定以及严格的惩罚措施，所以货车都是严格按照规定来拉货，不得有超宽超重超高现场；
这样产生的情况时，货车来往一趟的总成本是不变的，但是拉的货比之前少了三分之一，因此导致物流运价普遍上涨了三分之一；
之前从来没有出现过类似的情况，因为听货车司机说，之前的货车都是几个车共用一套营运手续，而国家现在整改，每个车都需要自己的手续，共用手续一旦查到立马吊销；因此，就出现了大货车们排队挂牌上手续的情况；听车管所的朋友说，这种排队情况预计会持续到年底，因为临沂的货车大约有上万辆。
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对于最近的运费涨价，各个厂家也是怨声载道，当然客户也是极其不满意的，毕竟这就涉及到成本的上升，运费的上涨会导致我们的产品也上涨5-10元/平方；
在这里，小编给客户提一个醒：部分物流没有涨价，因为有一部分物流开始将货物转到火车运输，而不是汽运了，当然是时效上没法保证，汽运大约2-3天就可以到的区域，火车运输大约就需要7-10天，部分对价格特别敏感的客户可以选择走火车运输，当然希望您提前订货，以免火车运输影响您的工期。