柴油机故障诊断技术发展的主要制约因素有哪些？
随着现代科学技术的发展及自动化程度的提高，柴油机故障诊断技术也正发生着重大的变化，但是依然有众多因素制约着柴油机故障诊断技术的进一步发展。
(1)柴油机自身的结构：自柴油机问世的一百多年来，就以它复杂的结构而著称，随着高速、强载发动机的进一步紧凑化，传感器安装布置不易造成了信号测试上的困难；
(2)测试方法和测试设备：尤其在现场应用中，柴油机有效状态信息的获取面临着极大的困难，如上止点信息，传感器性能或者不能满足测试环境要求、或者价格昂贵，如气缸压力传感器；
(3)故障机理和故障特征：柴油机激励源众多，传递路径复杂，系统故障既有纵向性，也有横向性，且柴油机各类故障所对应的振动频率无论从理论上还是在实践中都较难准确地确定。另外由于柴油机型号众多，结构存在差异，导致故障特征的共性较差。
(4)故障诊断方法：目前柴油机的故障诊断方法很多，比较凌乱，还不存在一种较为通用性的方法。这也是制约柴油机故障诊断技术发展的主要因素。
此外，外界环境的影响也是不可忽略的制约因素。