广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象
生活需要仪式感。鲜花作为美好的象征，妆点了生活，丰富了乐趣。黑龙江、山东和云南是全国范围内的三大鲜花产区，每天来来往往的冷链货运车辆，把鲜花运送到全国各地。
鲜花在运输环节中，对时效和环境的要求是比较苛刻的。空运的时效性强，但运输成本很高；普通的公路货运，虽然运费成本较低，可时间成本又高了，鲜花的损耗也会增大。而冷链运输，既保证了鲜花的新鲜程度，又节约了运输成本。因此，鲜花冷链运输车越来越多，这些冷链司机，也成了“护花使者”。鲜为人知的他们，平凡却不平庸，简单却不普通。
卸车完成
一
诗和远方
张帅是一名90后冷链司机，有10年驾龄的他，在云南昆明跑鲜花冷链运输也已经有4个年头了。同样都是开货车，但鲜花冷链运输有着更多的要求，“比如时效性要高，就需要司机对路线有着**的规划，对时间也要有充分的把控。”张帅说到。
冷链车运输要保证三天内送达，如果超出时间，花包就开了，这些鲜花就没办法再销售，特别是在行业日趋激烈的竞争之下，要求也越来越严格。通常，鲜花交易是在晚上完成的，所以大部分的装车都是在凌晨四点之前结束，在昆明斗南鲜花交易市场装完车，张帅和搭档就直接从仓库出发，一路向北……
云南四季如春，每个季节都有不同各类的花，品种多样，产量稳定。“在云南跑鲜花冷链不用担心没活干。也正是因为这样，我们一年到头基本没什么休息的时间。”但对于像张帅这样的货车司机来说，安全和平安比什么都重要。
让张帅无法忘记的是那次冒雨送货的经历。“想起来真让人后怕”。那天装完车，看着就要下雨了，可装的满满一车彩色玫瑰花，要准时在三天内送达北京，于是他们就开着车上路了。
瓢泼大雨说来就来，让刚上高速的他们很难看到5米开外的路。怎么办？35公里内没有服务区，路边又不能停车。开了这么久的车，在路上遇到这样的大雨还是头一回，搭档看到张帅有点紧张，就说：“没事儿，咱慢慢开呗，稳住了啊！”话音都还没落，张帅在左侧后视镜中看到后方来了一辆大货车，具体拉的什么货看不到，只看着两个有点儿光亮的“大家伙”速度挺快的从后面赶上来。
因为张帅的车装载的鲜花，就算装满，重量也比其他货车的整车重量要低很多，后面那样一个“大家伙”过来，如果速度快，路面积水又多，张帅的车很容易被迫侧滑，如果侧滑，方向不稳就可能会被甩出去。
这时候张帅想着往右边车道靠近，远离超车道上来的大货车，这样可能会好些，可犹豫了几秒，再准备打方向盘的时候，右后方的几十米处出现了两点光亮，应该是辆正在开来的小轿车。没有退路了，只有降低速度，紧握方向盘了，张帅稳了稳情绪，直视前方，随后一声雨水击打玻璃的响声过后，左侧车道上的大货车超过了张帅的车。张帅深深地叹了口气，就好像打游戏通关一下，轻松了许多。
正要离开仓库
尽管辛苦，还要面对危险，但是这份工作，也让性格大大咧咧的张帅成了半个“花痴”。“玫瑰花有十二星座相对的颜色，也有各自不同的花语。比如双子座，相对应的玫瑰花就是花苞中间突起的，从中间向外围颜色不断递深，间于白色和绿色过渡的颜色，代表着纯真、俭朴、青春常驻。每天每个品类每个等级的价格都是有差别的。”通过花的颜色、个头大小、枝干长短、新鲜程度等等要分出来A、B、C、D多个等级，对于张帅来说，这些知识都可以信手拈来。