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此外，民生消费物流增速出现回暖，5月当月，快递业务总量恢复至2021年同期水平。中国物流信息中心主任刘宇航：制造业（物流需求）在这两个月恢复状态有所提升，随着重点产业领域供应链和产业链逐步恢复，工业物流还处于向好的预期状态，特别是在新能源车和通用技术的设备制造方面，对于物流需求和出口的带动作用非常明显。随着物流需求出现积极变化，物流企业业务量同步回升，水运领域等服务价格与前期相比有所回落。部分受疫情影响较大的区域物流正在加快恢复，长三角区域快递、港口等物流周转中心基本恢复正常运营，物流从业人员劳动生产率恢复至同期八成水平。中国物流信息中心主任刘宇航：整个物流市场的内在动力活力将进一步加强，我们预计今年上半年全国社会物流总额将实现4%左右的增长。
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DHL首席执行官OscardeBok表示：“鉴于DHL的持续卓越表现，我们进行了战略性投资以进一步促进加速增长，满足客户当前的和新兴的需求。因此，我很高兴收购了这个在澳大利亚市场上领先的运输业务，使我们成为重要物流市场的供应商。”DHL亚太区首席执行官TerryRyan表示：“此次收购表明我们致力于在澳大利亚发展业务，加强我们的服务，为客户提供**解决方案。
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六、守牢安全底线，强化应急保障据有关气象预测，2022年汛期我国气候状况总体一般到偏差，区域性、阶段性的旱涝灾害明显，极端天气气候事件偏多。各地物流保通保畅工作领导小组（工作机制）要指导监督各煤炭运输有关企业切实履行安全生产主体责任，完善工作机制，强化煤炭运输车船、港口、航道通航建筑物及园区等基础设施设备隐患排查整治，加强安全防护和巡查，强化人员安全培训，严格规范作业要求，守牢安全生产底线。指导督促有关单位特别要加强汛期重点时段、重点区域设施设备安全防护和巡查检查，强化水上交通安全监管和通航秩序维护，做好船岸衔接，指导有关港航企业确保船舶适装适航、船员适任、设施适用。要进一步完善电煤等能源物资运输应急预案，强化应急运力储备和人员准备，提升突发事件应急处置能力。一旦出现涉及电煤运输的重大突发事件，要及时将有关情况报国务院物流保通保畅工作领导小组办公室。
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要加强对北方四港等重点港口的协调调度，指导有关港航企业优先安排船舶船期，做好船舶运力和港口作业安排，加快提升船舶运输周转和港口装卸转运效率，做好重点电力企业煤炭运输保障。要强化铁路与港口协同联动，确保煤炭均衡到港，港存保持在合理水平。同时，加大进港煤炭铁路保障力度，加强卸车组织，避免卸车积压。
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