EPS应急电源系统主要包括整流充电器、蓄电池组、逆变器、互投装置和系统控制器等部分。其中逆变器是核心，通常采用DSP或单片CPU对逆变部分进行SPWM调制控制，使之获得良好的交流波形输出；整流充电器的作用是在市电输入正常时，实现对蓄电池组适时充电；逆变器的作用则是在市电非正常时，将蓄电池组存储的直流电能变换成交流电输出，供给负载设备稳定持续的电力；互投装置保证负载在市电及逆变器输出间的顺利切换；系统控制器对整个系统进行实时控制，并可以发出故障告警信号和接收远程联动控制信号，并可通过标准通讯接口由上位机实现EPS系统的远程监控。
EPS应急电源规格很多，按输入方式可分为单相220V和三相380V；按输出方式可分为单相、三相及单、三相混合输出；安装形式有落地式、壁挂式和嵌墙式三种；容量有从0.5kW到800kW各个级别；按服务对象可分为动力负载和应急照明两种；其备用时间一般有90～120分钟，如有特殊要求还可按设计要求配置备用时间。因此EPS应急电源能满足我们一般工程中的需要。
选型原则
一、负载容量选型原则
因电动机的启动冲击，与其配用的集中应急电源容量按以下容量选配。
1、电动机变频启动时，应急电源容量可按电动机容量1.2倍选项配。
2、电动机软启动时，应急电源容量应不小于电动机容量的2.5倍。
3、电动机Y-△启动时，应急电源应不小于电动机容量的3倍。
4、电动机直接启动时,应急电源容量应不小于电动机容量的5倍。
5、混合负载中,大电机的容量若小于总负载容量的1/7。
二、选型容量计算方法
1、YJ系列EPS消防照明应急电源或YJS系列消防混合动力EPS应急电源用于带应急灯具负载时：
（1）当负载为电子镇流器日光灯，EPS容量计算方法：EPS容量=电子镇流器日光灯功率和×1.1倍。
（2）当负载为电感镇流器日光灯，EPS容量计算方法：EPS容量=电感镇流器日光灯功率和×1.5倍。
（3）当负载为金属卤化物灯或金属钠灯，EPS容量计算方法：EPS容量=金属卤化物灯或金属钠灯功率和×1.6倍。
2、当YJS系列用于带混合负载EPS应急电源时，EPS容量的计算方法：
（1）当EPS带多台电动机且都同时启动时，则EPS的容量应遵循如下原则：
EPS容量=变频启动电动机功率之和+软启动电动机功率之和×2.5+星三角启动机功率之和×3+直接启动电动机之和×5倍
（2）当EPS带多台电动机且都分别单台启动时9不是同时启动），则EPS的容量应遵循如下原则：
EPS容量=各个电动机功率之和，但必须满足以下条件：
上述电动机中直接启动的大的单台电动机功率是EPS容量的1/7。
星三角启动的大的单台电动机功率是EPS容量的1/4。
软启动的大的单台电动机功率是EPS容量的1/3。
变频启动的大的单台电动功率不大于EPS的容量。
如果不满足上述条件，则应按上述条件中的大数调整EPS的容量，电动机启动时的顺序为直接启动在先，其次是星三角的启动，有软启动的再启动，后是变频启动的再启动。
（3）当YJS系列EPS带混合负载时EPS应遵循如下原则：
EPS容量=所有负载总功率之和，但必须中以下六条件，若不满足，再按照其中大的容量确定EPS容量。
负载中直接同时启动的电动机功率之和是EPS容量的1/7。
负载中星三角同时启动电动机功率之和是EPS容量的1/4。
负载中软启动同时启动的电动机功率之和是EPS容量的1/3。
EPS=电子智能助力转向系统、电动助力转向系统EPS(electricpowersteering)是直接依靠电机提供辅助转矩的动力转向系统，EPS系统具有以下功能：1、只有在需要转向时才能启动电机产生辅助，降低发动机油耗；2.能在各种行驶工况下提供佳辅助力，减少路面不平引起的电动机输出转矩在传动装置作用下对系统的干扰，改善汽车转向特性，提高汽车主动安全性；3、无液压回路，调试和检测更方便，装配自动化程度更高，且设置不同的程序，可以与不同车型快速匹配，缩短生产和开发周期；4、无漏油问题，减少环境污染。
负载中变频启动同时启动电动机功率之和不大于EPS的容量。
同时启动的电动机当量功率之和不大于EPS的容量。
电动机功率容量=直接启动的电动机总功率x5+星三角同时启动的电动机总功率x3+软启动同时启动的电动机总功率x2.5+变频启动且同时启动的电动机总功率
若电动机前后启动时间相差大于1分钟均不视为同时启动。
同时启动的所有负载（含非电动机负载）的当量功率之和不大于EPS的容量。
同时启动的所有负载的功率之和=同时启动的非电动机总功率×功率因数+电动机当量总功率。
1、机场；
2、地铁；
3、高速公路；
4、医院；
5、煤化工；
6、体育场馆等；
7、写字楼。