15、UPS系统应具备RS232或RS485/422、FE(SNMP通讯口)、干接点接口，并提供与通信接口配套使用的通信线缆和各种告警信号输出端子，通信协议应符合YD/T 1363.3的要求，系统应具有下列主要功能：实时监控系统的工作状态：系统正常工作方式/电池逆变/旁路供电、过载、蓄电池放电电压低、蓄电池充放电状态、市电故障、功率模块状态（正常/故障退出）、UPS系统故障和运行状态记录；采集和存储系统运行参数：主输入电压、旁路输入电压、输出电压、输出电流、输出频率、模块输出电流、蓄电池电压、充/放电电流；显示精度应符合YD/T 1363.1的要求；完善的电池管理功能CFM模组通常被放置在引擎罩下面，它们比那些可在乘客舱里发现的部件经历了更加的温度变化。这种热应力可加速功率场效应管的疲损和导致早期故障。发动机罩下面的部件也可能被暴露于流体攻击之下，从而导致被腐蚀和在印制电路板形成局部热点。通常情况下，CFM模组并不包括一个微型控制器，后者可以在一定条件下被用来板上诊断和自动触发功率场效应管断开信号。通过软件方法来阻止功率场效应管故障是无法使用的，因此二级电路保护变得必要，从而使热失控不会引起危险的热事件。
15、UPS系统应具备RS232或RS485/422、FE(SNMP通讯口)、干接点接口，并提供与通信接口配套使用的通信线缆和各种告警信号输出端子，通信协议应符合YD/T 1363.3的要求，系统应具有下列主要功能：实时监控系统的工作状态：系统正常工作方式/电池逆变/旁路供电、过载、蓄电池放电电压低、蓄电池充放电状态、市电故障、功率模块状态（正常/故障退出）、UPS系统故障和运行状态记录；采集和存储系统运行参数：主输入电压、旁路输入电压、输出电压、输出电流、输出频率、模块输出电流、蓄电池电压、充/放电电流；显示精度应符合YD/T 1363.1的要求；完善的电池管理功能龙威蓄电池 龙振源蓄电池 路盛蓄电池 罗赛特蓄电池 骆俊蓄电池 马头牌蓄电池 迈威蓄电池 闽华蓄电池 名将蓄电池 耐特蓄电池 诺华蓄电池 欧迪森蓄电池 欧力特蓄电池 欧瑞克蓄电池 帕瓦莱特蓄电池 派士博蓄电池 品克蓄电池 品施蓄电池 普天蓄电池 邱健蓄电池 日升蓄电池 日月明蓄电池 日月潭蓄电池 如意蓄电池 锐特蓄电池 赛达蓄电池 三力蓄电池 三威蓄电池
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