正常情况下每套UPS系统各分担50%负荷(UPS主机负载率为40%),当其中一套UPS发生故障或需要检修时,由剩余另一套UPS自动承担所有负荷(UPS主机负载率为80%),故障机退出运行进行检修。每台UPS主机均设主路(整流+逆变)开关回路输入;每套系统均设置手动维修旁路,当UPS电源系统出现完全故障或需要检修时,可通过手动维修旁路将电源系统隔离开,采用市电电源临时为负荷供电。UPS在过载、内部故障或短路的状态下,系统应将确保自动无间断地将负载切换到静态旁路。产生的振动程度取决于被碾压的杂质颗粒的数量、大小和成分虽然不会产生典型的频率形式,但可以听得见一种扰人的噪音。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。
15、UPS系统应具备RS232或RS485/422、FE(SNMP通讯口)、干接点接口,并提供与通信接口配套使用的通信线缆和各种告警信号输出端子,通信协议应符合YD/T 1363.3的要求,系统应具有下列主要功能:实时监控系统的工作状态:系统正常工作方式/电池逆变/旁路供电、过载、蓄电池放电电压低、蓄电池充放电状态、市电故障、功率模块状态(正常/故障退出)、UPS系统故障和运行状态记录;采集和存储系统运行参数:主输入电压、旁路输入电压、输出电压、输出电流、输出频率、模块输出电流、蓄电池电压、充/放电电流;显示精度应符合YD/T 1363.1的要求;完善的电池管理功能三杨蓄电池 森雷特蓄电池 山勒蓄电池 商宇蓄电池 深松蓄电池 神力蓄电池 圣豹蓄电池 圣连蓄电池 圣普威蓄电池 圣阳蓄电池 盛普威蓄电池 狮克蓄电池 施耐德蓄电池 示威蓄电池 双登蓄电池 双飞科技蓄电池 苏克士蓄电池 索克曼蓄电池 索利特蓄电池 索瑞森蓄电池 台达蓄电池 台洪蓄电池 台湾日月潭蓄电池 太阳神蓄电池 泰力达蓄电池 泰斯特蓄电池 天地之光蓄电池
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