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润滑脂的选用

更新:2010-03-11 15:00 浏览:5次

润滑脂(俗称黄油)是把稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的固体或半固体润滑材料。
    润滑脂的基本性能:稠度,高温和低温性能,抗水性,防锈性,防腐性和安全性。
 1 润滑脂的稠度是指脂的稀稠程度。适应的稠度可使润滑脂易与加注并保持在摩擦表面,以保持
  持久的润滑作用。
 2 高温性能是知润滑脂的耐热性能,耐热性好可使其在较高温度下不变软,不失去润滑作用。
 3 低温性能的润滑脂在低温下仍保持其良好润滑性能的能力。
 4 抗水性是指润滑脂在大气温度条件下的吸水性能,抗水性差的润滑脂遇水后稠度会下降,
   甚至乳化而流失。
 5 防锈性,防腐蚀性是指向润滑阻止与其接触的金属被腐蚀和生锈的能力。
 6 安全性是润滑脂在贮存和使用中避免胶体分解,防止液体润滑油的能力。
    钙基润滑脂:工作温度-10—60度,使用温度低,耐热性差,但抗水性比较好,安定性也较好。适用润滑汽车毂轴承,底盘拉杆球节,水泵抽成和分电器凸轮轴。
    钠基润滑脂:工作温度120度以下,耐高温,并有较好的承压耐磨性能,但抗水性差。不能用于潮湿环境或水接触的容部件。
    通用锂基润滑脂:适用与-20—120度的温度范围内,具有良好的抗水性,机械安定性,防锈性和氧化安定性。适用各种接写设备的滚动轴承华东轴承等。
    石墨钙基润滑脂:良好的抗水性和极低的抗磨性。适用与重负荷,低转速和粗糙摩擦面的润滑。
  润滑脂的选择应根据车辆使用说明书的规定,选用与润滑部位的操作条件相适应的润滑脂品种和牌号。
  操作条件主要指:操作温度,水污染,负荷和稠度牌号。
  注:如轮毂轴承,各拉杆球节等不宜施加液体润滑油。
      发电机,水泵,离合器轴承和传动轴花键等均应使润滑脂。

                                                                                                                                    联系人:李建锋13523224373



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