新能源汽车空调冷媒R134A和R1234YF制冷剂
R134a制冷剂气体还有一个化学名称为1,1,1,2-四氟乙烷，是一种氢氟烃气体，简称HFC-134a。
它需要多元醇酯润滑剂才能与您的压缩机一起使用。R134a制冷剂气体消耗臭氧的可能性很小，全球变暖的可能性小于100年。
它具有热稳定性、临界温度、无毒、不易燃、无腐蚀性等优点，这也是人们广泛使用这种R134a制冷剂的原因。
R134a 制冷剂是一种非爆炸性气体，具有良好的化学稳定性。
沸点 -14.9°F 或 -26.1°C
分子量 102.0
自燃温度 1418°F 或 770°C
临界温度 252°F 或 122°C
临界压力 4060.3 公斤帕斯卡
全球变暖潜能值 GWP 1200
水中溶解度77°F 或 25°C 时按重量计 0.11%
臭氧消耗水平0
自燃温度 1418 华氏度或 770 摄氏度。
可燃性（1个标准大气压。，18°C）非易燃
R134a 制冷剂气体因其良好的性能系数而广泛用于任何类型的压缩机，例如旋转式压缩机、螺杆式压缩机、涡旋式压缩机或往复式压缩机。
对于许多工业、商业或家用制冷，它在全球范围内使用，例如汽车空调、冷水机、运输制冷、食品、餐厅、酒店和其他领域的中央空调系统。
包装：13.6kg和100KG
R1234YF：适用于移动空调和冷水机的理想低全球变暖潜能值制冷剂
R1234YF旨在替代机动车空调中的 R134a。
其热力学特性使R1234YF在性能、能量效率和工作压力方面与R134a非常相似 。
通过使用R1234YF，汽车制造商能够轻松调整 与 R-134a 配合使用的系统，并实现类似的性能，有时甚至更好； 此外，R1234YF新一代高性能冷水机制造商成功推出。即使与二氧化碳 - CO2 相比，HFO 1234yf 也拥有更高的能量效率和 对总温室效应（直接效应 - 间接效应）更低 。
其有限的直接温室效应（GWP < 1 kg CO2）使 HFO 1234yf 成为从环境角度解决方案。
应用：
R1234YF用于新车型的空调，与 属于同一系列的 HFO1234ze 类似 ，也用于高性能冷水机。
将 R134a 改造为是不可能的，因为具有轻微的易燃性。
表现：
冷却能力类似于 R-134a
能量效率类似于 R-134a
工作压力类似于 R-134a
低全球变暖潜能值：LGWP
低压制冷剂
轻度易燃性（ASHRAE 分类 = A2L）
推荐的润滑油：
R1234YF与 POE 油和 PAG 油兼容。
包装：4.54kg和45.4kg
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