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紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且化、系列化、通用化的程度也极高。因此，也有人把已有的一类紧固件称为紧固件，或简称为件。
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下面我们来简单分析下上海港进口紧固件的大致通关流程：
一般进口紧固件远洋线的靠上海洋山港，近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关。
进口紧固件一般需要人需要以下：
A.进出口经营范围
B.海关注册登记证
C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化
进口紧固件申报一般需要提供以下文件：
A、海运提单
B、INVIOCE
C、装箱单
D、贸易合同
E、申报要素
F、协定产地证（如协定税率）
G、其他需要的文件（具体货物具体分析）
进口紧固件海运换单一般所需资料如下：
①海运提单（如电放则电放提单打印）盖章
②电放保函（如提单为电放，有些船公司有固定格式，需要提前落实）
③对外贸易经营者备案表（提单上的人英文名称与对外贸易经营者备案表上保持一致）
④国外人章+国内通知人章（如提单人显示为TO ORDER）
⑤其他所需文件
海运进口紧固件清关的一般流程：
落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验（如发生）——进口换单——送货——目的地查验（如有）
以上就是对（紧固件如何进口/海关申报要求/通关指引，助力规避进口风险）的一些浅析，感谢阅读！本文《紧固件如何进口/海关申报要求/通关指引，助力规避进口风险》由我司上海卓鹰报关发布，转载请声明！
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知识拓展：
海关代码和适用范围之加工贸易保税货物转内销
包括以下：来料料件内销、来料成品转减免、进料料件内销、进料成品转减免、进料边角料内销、来料边角料内销。
一、定义与代码
(一)加工贸易保税料件转内销是指经营企业来料、进料加工中产生的剩余料件或用剩余料件生产的制成品、半成品、残次品以及受灾保税货物，经批准转为国内销售，不再加工复出口，包括海关事后发现有关企业擅自转内销并准予补办进口手续的货物。
来料加工料件转内销代码“0245”，简称“来料料件内销”。
进料加工料件转内销代码“0644”，简称“进料料件内销”。
(二)加工贸易保税货物减免是指来料、进料加工成品在境内销售给凭征免税证明进口货物的企业。
来料加工成品转减免的代码为“0345”，简称“来料成品转减免”。
进料加工成品转减免的代码为“0744”，简称“进料成品转减免”。
(三)加工贸易边角料内销是指经批准在境内销售的来料、进料加工中有形损耗产生的、仍有商业价值的边角料，包括来料、进料加工副产品。
来料加工边角料转内销的代码为“0845”，简称“来料边角料内销”。
进料加工边角料转内销的代码为“0844”，简称“进料边角料内销”。
二、适用范围
(一)加工贸易保税货物内销适用于边角料、剩余料件、残次品、副产品和受灾保税货物。
1．边角料，是指加工贸易企业经营来料加工、进料加工业务，在海关核定的单耗内、加工中产生的、无法再用于加工该合同项下出口制成品的数量合理的废、碎及下脚料件。
2．剩余料件，是指加工贸易企业在经营业务中剩余的、可以继续用于加工制成品的加工贸易进口料件。
3．残次品，是指加工贸易企业经营来料加工、进料加工业务，在生产中产生的有严重缺陷或者达不到出口合同，无法复出口的制品(包括完成品和未完成品)。
4．副产品，是指加工贸易企业经营来料加工、进料加工业务，在加工生产出口合同规定的制成品(即主产品)中同时产生的，且出口合同未规定应当复出口的一个或者一个以上的其他产品。
5．受灾保税货物，是指加工贸易企业经营业务中，因不可抗力原因或者其他经海关审核认可的正当理由造成灭失、短少、损毁等无法复出口的保税进口料件和制品．
(二)以下情况不适用加工贸易保税货物转内销的：
1．特定企业以加工贸易的进口炼制成品油，小返销出境而供应，其为“进料以产”(0642)。
2．保税区、出口加工区加工贸易转内销货物，其为“保税区进料料件”(0544)、“保税区来料料件”(0545)。
3．企业擅自内销加工贸易保税货物，按或违规处理的。
