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变频器维修顺口溜
变频损坏莫着急，放电完毕拆整机； 闻问诊切不可缺，弄清故障开始测； 输入输出PN结，三相平衡再拆壳； 上电之前看铭牌，电压加错会炸机； 母线无电看保险，整流滤波压敏错； 母线有电无显示，开关电源去补课， 显示杂乱拆主板，多半程序要重写； 显示正常看报错，故障代码查手册； 欠压过压*常见，电阻取样运放算； 上电过流看检测，电流互感器易出错； 过热报错不稳定，风扇不转热敏断； 主控芯片功能多，放大检测都是它； 上电没报错就运行，两种方式试机灵； 面板控制调参数，端子控制给信号； 运行中过流很简单，驱动电路先要看， 模块损坏也常见。马达如果要抖动， 三相电压不平衡，要查光耦或电容， 缺相一般查外围，断线或接触有不良； 参数复位须谨慎，现场备份要两人， 其他故障也很多，按图索骥不会错。
一、就变频器维修中的异常和重申修理步骤心得
变频器维修的时候在直流母线电压较高的情况下触发端子悬空是大忌。变频器模块的损坏不只是主电流端子 的短路或者开路，还有可能是触发端子与主端子之间的短路等，测量主端子无短路，并不能证实模块没有损坏。 关于变频器修理中出现的异常现象： 1、测量主回路各端子无短路等异常现象，尤其将逆变模块其它引脚各测了一遍，确认可以送电检测;送电， 显示正常，空载按起动键，跳OC保护停机。 2、又购回了一个拆机品，重复了以上步骤后，验明一切正常，进行装机。 装机后考虑装机前已经接入了直流母线电压，应无问题了。于是将输入端直接接入了交流 380V，通电，无异 常，试启动，又跳CO!又反复试启动几次，还是如此。测输出端，W与P端电阻已经为零!又拆机细查，*后发现W 相上臂MOC管触发引线断线，造成模块又一次损坏! 触发引线本来较硬，易于折断，修理中已断过两根，且焊接处胶固欠佳，也为折断隐患。另外，模块拆装端 口的元器件，也应在焊装后，进行绝缘防腐封固，以杜绝使用隐患。但因用户催之过急，忙于装机，功亏一匮， 造成模块的又一次损坏! 教训：1、有些活急不得，必须全数处理妥当后方能交工，不可糊弄应付，急切了事。用户再急迫，不应影响 我的正常工艺过程。2、装机完毕*后一个关口，应将模块输出电源P端脱开，启动试验，验证驱动电路及连接俱 正常，再接入直流母线，此一试验过程切切不可省略! 在修复中虽感觉已做到了处处小心，步步为营，但*后一个关口的忽略，往往会使前功尽弃，须细心之处再 加细心，小心之处再加小心加细心，小心之处再加小心。
二、重申修理步骤： 1、六相输出触发脉冲全都正常，可焊接逆变模块; 2、先用24V开关电源加电试验，无异常，再送入直流母线电压(如驱动电路及引线异常，加入24V开关电源不 会损坏模块。注意测量三相交流输出是否平衡，输出中有无直流成份，若异常，往往存在有一臂无触发脉冲，或 触发脉冲异常。这一环节的观测至为重要，故障隐患往往都会暴露出来。); 3、装机后，应将模块输入测电源P端脱开，空载起动，确定驱动电路无异常后，再接入母线电压，进行空 载、带载试验。
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