中国国际内燃机及动力装备博览会（以下简称“内燃机展”）在长沙举行。展会以“创新驱动、节能减排、绿色发展”为主题，旨在为内燃机行业搭建合作交流平台，提升企业品牌影响力，推动内燃机全产业链创新、绿色发展。
广西玉柴机器股份有限公司携十款展品亮相展会，包括YCK11N、YCK13、YCK16、YCY30、eCVT混合动力总成、S04N增程器以及一款玉柴200kW柴油发电机组等系列展品。
商用汽车新闻传媒记者发现，此次玉柴展出的产品覆盖客车、卡车、农机、工程机械、发电用等众多领域，均是新能源与传统动力中的产品。
K平台：中重型机齐聚
在此次展出的机型中，半数来自于玉柴K平台。据介绍，该平台技术源于AVL，集成世界新技术成果和供应商核心零部件资源，平台产品汇聚了玉柴中、重型机中的旗舰机型。
玉柴K系5L柴油发动机，中国大马力四缸机。标定功率240ps，1200转就能实现900N.m的大扭矩输出。机器搭载缸内制动功能，制动效能提升55%以上。高强度机体可承受250bar爆压，同时拥有高效冷却系统、更优的发动机热管理技术，B10寿命高达百万公里。
据悉，配装了玉柴K系5L柴油发动机的自卸车还在今年7月刷新了行业省油纪录。
玉柴8L全能王系列柴油发动机是中国率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，2019年上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务受到了用户及市场的认可，拥有“全能王”的美誉，可与载货车、自卸车、客车、起重机等多领域产品进行配套应用。
该机型标定功率350ps，大扭矩1450N.m，是同级别发动机里马力大、扭矩大的产品。同时，玉柴8L全能王较同级产品轻150kg，拥有油耗更低、性能更强、性价比更高等优势。
YCK11N是玉柴此次展出的惟一一款天然气产品。据悉，该机型应用了玉柴独特的进气扰流技术，能够提高混合均匀性，优化燃烧开发，经过多次升级，产品品质可靠，综合气耗低至百公里26公斤，与竞品相较每年能节省3万～4万元的燃气成本。
据悉，今年3月，玉柴还凭借企业标准Q/YC 179-2021《YCK11N国六系列气体机技术条件》荣获2021年企业标准“领跑者”证书。
YCK13则是玉柴的大马力明星产品。排量为13L，输出功率覆盖530～600ps，大扭矩达2600N.m。据现场工作人员介绍，YCK13具有高效率、高出勤、低油耗、更安全、更舒适等特点。强劲的动力输出可以同时满足“小速比后桥+高挡位行驶”的动力需求。采用新缸内制动技术，整车制动更高效，安全性更好。
YCK16则是一款中国目前大马力的一款车用发动机。功率覆盖580～775ps，可与60～90吨矿用车、70吨挖掘机、空压机等产品进行配套应用。
Y、S平台：“全能”选手汇集
与K平台相较，Y平台与S平台的产品则更倾向于轻量化及多元化应用，此次展出的YCY30及YCS06产品在卡车及客车市场均拥有的市场口碑。
其中，YCY30排量为3.0L，功率覆盖165~170ps。大扭矩550N.m，高于竞品8%以上。低速扭矩450N.m，比竞品高17%。该款机器在载货车、冷藏车以及客车、校车方面均得到了广泛应用。
玉柴6L中机王柴油发动机发动机功率覆盖200～300ps，大扭矩可达1050N.m，在1900～2300转之间能输出300ps的大马力。匹配上高传动效率的变速器和小速比后桥，可满足高时效行业的使用需求。
同时，玉柴6L中机王在东北地区也备受客运企业欢迎，凭借强劲的动力和的能耗表现收获了一众用户青睐。