宁波到哈尔滨冷藏车零上或零下温度运输物流，保可冷链物流公司自备4-15米冷藏车（具有制冷、恒温、保鲜等功能），可提供温度（零下-18℃-25℃）（零上5℃-20℃）满足不同货物升降温度要求。所有冷藏车辆全部采用进口制冷设备，可以根据产品所需温度先行设定，保障产品在途恒温运输。
物流行业作为第三产业，应以服务为本。物流运输作为客户及厂家的售后服务的重要环节，服务优良不仅关系到自身公司的发展壮大，更直接涉及厂家与客户（收货方）的互动关系；针对货物在途运输，本公司掌握每一票货每天在途情况；针对配送货司机，本公司制定了严格的奖惩制度；针对收货方，在发货方允许的前提下，本公司力争收集更多的客户反馈信息，做成档案资料；针对客户发货情况，本公司会为客户设计佳的运输方式，提供好的物流服务，力争“花更少的钱、做更多的事”。
宁波到哈尔滨冷藏车零上或零下温度运输物流，冷链运输，+平台把控。把能够发货到超市、餐厅和社区三大门店类型的所有客户都集中起来，如经销商、贸易商、物流商及生鲜批发市场等，然后利用互联网技术为客户提供订单平台入口，按照过的共配路由以物流信息技术加工订单，分派给每个区域**的冷链物流服务商，为客户创造大的供应链价值。
具体来说，冷链物流除了运输货物的特殊性与时效性外，还体现在以下两个方面：，过程的复杂性。冷链物流中的商品，在流通的过程中需要遵守3T原则（流通时间Time、贮藏温度Temperature和产品耐藏性Tolerance）。由于商品的品质随温度与时间的变化而变化，因此不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间，要求运输者必须追踪监督商品的整个流通过程，这大大提高了冷链物流的复杂性。第二，高成本性。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求，且在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求，这就提高了冷链运输的成本。加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备，这些均需要高额的投资，故而大大抬高了冷链物流的成本。