环氧富锌底漆在钢桥面防水层的涂装方案
几乎所有钢桥梁,无论是浇筑式沥青混凝土铺装,还是环氧沥青铺装,都要在钢板喷砂除锈后、涂刷防水粘结层前,涂覆一层富锌底漆,起到避免空气接触钢桥板、防止钢板产生锈蚀的作用。配套方案钢桥面涂层配套体系(JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件)
工况条件 | 涂层 | 涂料品种 | 道数/*低干膜厚μm |
沥青铺装温度≤250℃ | 底漆层 | 环氧富锌底漆 | 1/80 |
沥青铺装温度>250℃ | 底漆层 | 无机富锌底漆 | 1/80 |
底漆层 | 热喷铝或锌 | 1/100 |
环氧富锌漆的施工
l 施工前的准备。
(1) 施工前必须对环氧富锌漆的性能进行检测,符合性能指标后方可进行施工,环氧富锌漆的性能指标如下表所示。
序号 | 项目 | 技术指标 | 试验标准 |
1 | 容器中状态 | 搅拌均匀后无硬块,呈均匀状态;粉料呈微小均匀粉末状态 | 目测 |
2 | 不挥发份中的金属锌含量,% | ≥70 | HG/T 3668 |
3 | 耐热性,℃ | 250℃,1h 漆膜完整,允许变色 | GB/T 1735 |
4 | 不挥发份含量,% | ≥75 | GB/T 1725 |
5 | 干燥时间,表干,h | ≤2 | GB/T 1728 |
6 | 干燥时间,实干,h | ≤24 | GB/T 1728 |
7 | 附着力,拉开法,MPa | ≥5 | GB/T 5210 |
8 | 耐冲击性,cm | 50 | GB/T 1732 |
(2) 施工前在钢桥面板上选择面积约 20 ㎡的几个区域,分别用不同的钢砂组成和不同工艺进行试喷砂除锈处理,由施工单位检测钢板清洁度和粗糙度,确认钢桥面板喷砂除锈工艺。
(3) 喷砂前,应首先检查钢桥面板的外观,确保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等,如有必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理成半径 2 mm 以上的圆角。
(4) 用清洁剂或溶剂清洗桥面板表面的油污、盐分及其他脏物。
(5) 用高压水冲洗桥面板表面。2.2钢桥面喷砂及环氧富锌漆施工喷砂钢桥面喷砂采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机,对于自动无尘打砂机所不能施工的区域和边缘,可采用手提式打砂机作业。在喷砂除锈后对钢桥面干净程度和粗糙度进行检测,检测合格后方可进行环氧富锌漆的涂刷。喷漆在喷砂除锈后 4 h 内进行施工。
施工质量要求及检测方法喷砂质量要求及检测
①喷砂除锈后的钢桥面板表 面应达到 GB 8923—88 标准 Sa2.5 级的要求。检测方法:目测,对比 GB 8923—88 标准图片。
②粗糙度的要求必须达到 50~100 μm。
检测方法:用塑胶贴纸法测量(每一施工段检测 3 个点)。
l 环氧富锌漆质量要求及检测
①干膜厚度:50~100 μm。
②与钢板结合力:≥5.0 MPa。2.4
环境要求
①遇下雨、下雪、结露等气候时严禁除锈作业。
②喷砂温度应高于露点 3 ℃,相对湿度应≤ 85%。
磨料要求
①磨料采用钢丸、钢质棱角砂,其比例通过试验确定。
②磨料必须保持干燥、清洁,不含有害物质,如油脂、盐分。
说明:本方案介绍的涂装工艺,仅适用于环氧富锌底漆,不适用于无机富锌漆。