作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
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沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
此证书须有当地卫生部门签署并出具
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亚、欧、非三大洲交界，地处红海、阿拉伯海和波斯湾沿岸，
连接欧洲、非洲及整个亚太地区，
是世界主要新兴市场国家的重要运输通道，具有明显区位优势，发展物流运输业享有先天条件
4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
单证类要求
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
经常有做
外贸
或
跨境电商
的童鞋抱怨
海关扣货
，钱货两空
通过加强基础设施、流程和程序以及监管框架，沙特物流中枢正在把沙特转变为一个具有竞争力和率的出口、再出口和国内互联互通平台
且对产品以及清关的要求比较高也相对比较复杂，一般的传统物流（机场到机场，港口到港口），很难将传统商业贸易融合
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
中东专线五金配件送仓
18 .所有种类物、燃烧物、冷盐和其它相关化学物质（有正式许可证的除外）；
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
产地证抬头要和报关抬头一致
事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的
货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的
现时当局禁止12类产品出口，包括配种牲畜、木材，以及古董和历史文物
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
2019年3月15日后，GCC范围内产品出口沙特，认证机构将不再颁发COC证书，产品须在SABER系统上注册。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下
❏电器类产品
，比如热水器，空调，热水壶，插座等，基本都被GCC和EER给管制了，不要贸然出货
❏通讯类产品
，比如手机，笔记本电脑等，基本被CB和CITC管制了
电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品
一家意大利公司已经向沙特提交了有关高速列车技术的报告
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
：去SENEGAL的所有booking ，CTN NO必须提供，ONE 官网上发布的目的港海关要求也有写明要求提供；到港时间从3月1号开始之后的，经提醒仍旧没有CTN NO，由此产生的一切责任及罚金（包括
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注
4.货物分箱数据应真实申报
敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上
3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港
顾问Akira Takatoriya表示，任天堂的收购，以及对世界各地游戏公司的投资，是沙特阿拉伯减少对石油依赖的长期计划的一部分。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
退货
1、退回海外仓，再次销售
末端派送公司收回退件后，送到平台的海外仓，由仓储人员拆包重新上架
当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念
沙特阿拉伯的投资环境及规例详情，请参见沙特阿拉伯投资总局网站
Dish Washers 洗碗机;
线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
产品认证模式
很多人申请SASO认证都不知道要申请哪一种模式的，有没有长期有效的SASO-CoC证书
南非专线：
空运双清，每周
3-4
类，主百货， 假发 服装， 鞋子 机器， 等等，老化
8-10
天
在这一监管立场下（包括考虑到其本身即较低的营业额门槛），与沙特相关的更多交易将更容易落入沙特竞争总局的管辖范畴
[2]
澳大利亚
艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
对单证的具体要求：
1、商业
用出口公司的文头纸制作;
包含发货任何收货人的名称和地址;
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等
除去以上几大要素，某些快递公司到某些国家也会有些特殊要求，也可能造成清关不顺畅
由2012年5月起，沙特妇女出外工作，毋须得到同意
特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据。
做登记模式，
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
型式认可模式
由工厂提出型式认可申请(必须是工厂)→发证机构进行工厂检查→抽样测试→如果工厂检查和抽样测试都合格→签发型式认可证书，不合格就整改，直到合格为止
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了
数据显示，沙特建材市场
由
2014年191.25亿里亚尔
增至
2015年202.5亿里亚尔
2023年03日31日