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空气涡轮冷冻离心机驱动曾经是难得的可行方案，其中的空气涡轮部分用高速离心机带动的齿轮箱代替，制造出世界上第一台分析用超速离心机以及制备用超速离心机，而后者的出现使得超速离心机在全世界得到了一定的推广，它与空气涡轮超速离心机相比，体积小，结构紧凑，尤其是制备型机转子在上方，便于经常那个装取转子，易于多种转子的互换而且一次性分离样品多，所以也非常的方便。
众所周知，冷冻低速离心机是生物学、医学、农学、生物工程、生物制药行业的科研与生产中的必备设备，我国有关部门历来都很重视离心机的发展，超速离心机曾经是国家科委统管的23项大型科学仪器之一，曾2次纳入国家科技攻关。而前几年卢嘉锡等2位院士给国务院的“关于振兴我国一起一边工业的建议”“鼓励外商投资高薪技术产品目录”中专门列出“超速高速离心机”上的项目。我国在离心机研究上的经费与人力投入累计总和为世界第一，出现过一些国际一流的创新结果，逼着作为我国实验室离心机研发开发历史的几乎全程参与者与见证人，现把有关情况介绍于此。
中国超高速离心机的研制始于1958年，有三个研究小组，刚从美国回来在筹建的中国科学院生物物理研究所开始了卫星超速离心机的研制工作，当时的冷冻离心机价格是动力压缩空气，1963年在筹建的中国科学院北京生物学实验中心带着逼着等毕业的大学生首先进行高速离心机的研究，根据施先生从美国带回来的一张照片，由笔者等设计、在天津医疗器械修理厂加工，一次试车成功。该机带到北京医用离心机厂生产，这是我国第一台实用高速离心机，并作为重要军用物资支援过抗美援越的战场。
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