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目前，23个省级了铁路安全地方性法规或规章，28个省份建立了厅际联席会议制度或协调议事机构，30个省份建立了路地“双段长”制。“双段长”制协合多方力量，确保每一段铁路线均设有“铁路段长”和“地方段长”，联合负责铁路线内外安全，促进铁路沿线安全和综合整治，确保旅客安全出行及沿线民众生命财产安全。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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陕西省交通运输厅了《关于交通运输推进物流业健康发展的实施意见》《陕西省道路货运试点项目补助资金办法》，在资金和政策上给予试点项目实际支持，推动农村物流发展。目前，全省107个县实现农村物流全覆盖，惠及数十万群众。 ”一早，在盘锦市盘山县太平街道新村村口，村民张月正乘坐公交车前往市区上班，“以前从村里去城里只能拼车，现在大家出行乘公交车。”农村公路建好是基础，只有好才能让车流、物流、顺畅流转。辽宁省交通运输部门组织开展了城乡客运一体化发展水平评价和满意度调查，结合调查结果，不断服务，加强站亭等基础设施建设，完善县、乡、络，确保具备条件的乡镇和建制村100%通客车。