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今年是“十四五”开局之年，也是广西加快建设交通强区的起步之年。“十四五”期，广西将统筹整合自治区本级财政资金1000亿元以上，支持铁路、公路、水路、等重大交通基础设施建设，积极培育西部陆海新通道班列、远洋航线、客货运输航线等项目，奋力建设交通强区。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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”来自湖南的农民工梁久清打趣说。近年来，福建交通运输部门聚焦交通建设领域农民工工资拖欠问题治理，深入推进“无欠薪项目部”创建。依托智能化，356国道宁化县城关何家园至城郊乡瓦庄村公路工程B标段正在积极创建三明市“无欠薪项目部”。 也正是如此，各地在采购中也纷纷向安凯抛出了“橄榄枝”，仅今年初，就有来自湖北、上海、湖南、广东、广西、浙江、山东的多家用户采购A8客车。未来，安凯客车也将以高品质产品为旅客提供高的出行服务，为加快构建现代化综合交通运输体系提供助力，进一步群众出行的感、感和安全感。