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伴随着京杭运河江苏段满血复活，“水上高速”东山再起。以京杭运河镇江段为例，沿线谏壁船闸已连续10余年船舶通过量超1亿吨，去年船舶通过量近24万艘次，货物通过量约1.2亿吨，是沪宁铁路全年单线货运量的4倍以上。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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甘肃自古是连接亚欧桥的重要通道和沟通西南、西北的重要交通枢纽。根据《规划》，甘肃将构建“两廊六轴十直联”主骨架，形成“东连西出、南耕北拓”的交通走廊和综输通道，融入国内大循环、国内双循环。首先，我们需要清醒地认识到当前长途客运行业发展面临的挑战。通过对行业数据的分析，我们可以发现，随着高铁、等交通工具的发展，现在的长途客运市场已经发生了极大的改变。客运需求逐步，利润空间也越来越小，门槛和竞争越来越激烈。这些挑战对我们的行业造成了巨大的压力，在这样的下，只有加强自身的和创新，才能更好地适应市场形势，实现可发展。