货物香港一日游，怎么操作？ 分为哪些类型？
“货物一日游”这是业内通俗说法。 出口复进口俗称一日游。是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。但是，如果国内企业通过外贸公司把货物出口到香港，是可以取得出口退税的。而这些台资、港资或者其它外资企业如果从香港或者其它境外地区再次把货物以来料加工、进料加工的方式进口料件是可以合法免税报关进口的，这些加工贸易企业加工之后进行深结转(也叫转厂)或直接出口，最终货物是要出口的，只退一次税，所以它并不违反国家政策，可是却给国内内销企业拓宽了销售渠道，国内内销企业可以先把货物卖给进出口公司出口到香港，取得出口退税，然后加工贸易企业再从香港(或者其它境外地区)进口来料加工料件。
保税区一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
保税物流园操作流程：
1. 提前一天提供进出口双方的报关资料--2.第二天报关车辆到达海关车场等候报关--3.先做出口放行，放行后车辆兜圈回来做进口放行--4.进口放行，车辆出区
2.保税物流园需要提供资料：
出口方需提供的报关资料：(手册出口：报关草单，装箱单扫描件，发票扫描件)。(如一般贸易出口，总价不超五万美元：报关草单，装箱单扫描件，发票扫描件)。(一般贸易出口，总价五万美元及以上：报关草单，装箱单正本，发票正本，合同正本，增值税发票复印件，出口专用发票正本)。
3.进口方需提供的报关资料：手册进口：报关草单，装箱单扫描件，发票扫描件。一般贸易进口：报关草单，装箱单正本，发票正本，合同正本。
传统一日游与保税区一日游对比
传统香港一日游货物由上游厂家出口至香港，下游厂家再由香港报关进口。
产生的费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，香港报关费，一般贸易进口时产生的关税增值税。
香港一日游
1.运输成本; 运输成本高，中港运输往返两趟运费。
2.报关费成本; 口岸报关费，香港报关费,香港报关费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本; 进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本
保税区一日游
1.运输成本：运输成本远远低于中港成本
2.报关费成本; 保税区一进一出报关费，入闸费。
3.估价成本：进口如是一般贸易，可以提前向海关审价，大大降低价格风险
4.时间成本：一进一出正常情况下2小时左右即可通关放行，进口征税则一天可完成
一、货物香港一日游出口退税：
货物香港一日游是最原始的货物一般贸易出口到香港，适合国家出口退税政策。如果货物再由境外来料加工或者境内民营企业的进料加工等加工贸易企业进口料件免税报关进口，进口便是海关监管的加工贸易进口了，成品最终还是要离境的。但是来料加工进口的料件所制成成品再出口是不能再退税的，进多少出口多少再核销手册是合符国家政策的。这种方式的出口退税只适合国内的原料供应企业。有这类业务加工贸易企业的国内供应商如有需求
深圳保税物流园一日游报关深圳保税物流园一日游报关注意事项：
1、货物进出园区，商品编码、数量、体积、重量、规格、型号等要一致；
2、正本进出口报关资料一定要至少提前1天提供，否则很难做到车辆当天进出，第一次做的客户，务必提供齐全进出口报关资料，以便我司容易了解情况，保证客户的通关速度；
3、出口方车辆需当天早上10点钟前进园区，进口方车辆最晚不要超过16点进来提仓；
4、进口申报价格不能低于出口价格；
5、货物如有木制包装或卡板，如没IPPC标志，需要求客户使用无虫木板，否则，如碰到商检查 验，有虫木板的需进行消毒处理，这样会影响通关速度；
6、如遇到海关查验，货物进出作业时间要延后半天。深圳保税物流园一日游报关-深圳保税物流中心报关、沙田物流园报关价格：（含一份单 进出口报关费+打单费，仓储费，入闸费等）