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赛特蓄电池BT-HSE-70-12 型号及参数

更新:2025-05-02 09:00 浏览:1次
赛特蓄电池BT-HSE-70-12 型号及参数

赛特蓄电池BT-HSE-70-12 型号及参数

赛特蓄电池BT-HSE-70-12 型号及参数

常见故障及其原因

1)电压(容量)骤然下降

蓄电池仅仅用了一年后或是距其额定使用寿命还有很长时间,在浮充和在放电时测量,与其他蓄电池相比较,明显的低于其他蓄电池单体端电压(容量)。

(1)电压(容量)骤然下降的原因之一电压(容量)骤然下降的原因可能是贫液结构的超细玻璃棉和蓄电池的正、负极板不能完全的吻合,造成化学反应只能局部进行,影响蓄电池的容量放出。

(2)电压(容量)骤然下降的原因之二运输中可能造成正、负极板断裂。

2)贫液过贫

在浮充过程中测量时与其他蓄电池单体端电压区别不大,在放电时测量,与其他蓄电池相比较,明显的低于其他蓄电池单体容量。

(1)贫液过贫的原因之一

阀控式密封铅酸蓄电池在浮充过程中,有部分气体析出,即有部分电解液在化学反应过程中散失。表现为蓄电池的排气阀功能失效,周围有“爬酸”现象。

(2)贫液过贫的原因之二

浮充电压过高,化学反应加剧,单位时间内析出的气体过量,气压过高,达到排气阀的开启压力而开启,散失电解液。

(3)贫液过贫的原因之三

阀控式密封铅酸蓄电池安装的环境温度过高。

3)蓄电池壳体变形

(1)壳体变形的原因之一

阀控式密封铅酸蓄电池在浮充或大电流充/放电时,浮充电压过高或充/放电电流过大,化学反应加剧,化学反应放出的热量逐渐积累,蓄电池极板自身温度升高,引起蓄电池内阻增大,热量进一步增加,形成恶性循环。

(2)壳体变形的原因之二

安置蓄电池的支架随着时间的迁移发生变形,极柱间短连接铜排松动。

(3)壳体变形的原因之三

蓄电池排气阀发生堵塞

 

赛特6

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