对 AGM 电池进行串联或并联充电当然是可能的，并且通过了解如何将电池正确连接到充电器，可以轻松、安全地实现。好消息是，我们将准确展示如何执行此操作、需要什么充电器以及如何大程度地减少电池或充电器损坏的可能性。
我们将首先简要描述每种类型的连接以及如何识别它们。接下来将介绍如何充电的佳实践。
AGM 电池串联串联的 AGM 电池产生的总电压等于各个电池电压的总和。另一种说法是串联电池的电压叠加。
然而，串联电池组的总体安培小时额定值与单个电池的额定安培小时额定值没有变化。换句话说，如果电池组由两节 12V、100Ah 电池组成，则电压输出将为 24V，但 Ah 额定值仍为 100Ah。
串联 AGM 电池通常用于大型车辆。这包括柴油卡车、房车和船只，它们的起动电机比普通汽车和 SUV 更大。
要确定您的电池组是否串联，您所需要做的就是检查接线。一个电池的正极端子将连接到下一个电池的负极端子，直到所有电池都连接起来。然后，电池组的输出将从串联的后一个电池的正极端子连接，并从个电池的负极端子连接。下图显示了 24、36 和 48V 的总电压。
对于并联的 AGM 电池，电压输出不会累加。换句话说，无论电池组是由2节还是50节电池组成，电压输出都是12V。然而，安培小时额定值等于电池各个额定值的总和。
AGM 电池通常并联连接，用于需要长时间、缓慢耗电的低压系统。这包括备用电源系统和电动轮椅。
就其接线而言，并联电池的连接方式是负极对负极、正极对正极。电池组的输出通常取自个或后一个电池，或者容易访问的电池。下图显示了两个、三个和四个并联 12V AGM 电池的情况。
对串联的 AGM 电池充电时，您需要特别注意充电器的电压输出，以确定到底可以达到什么程度。如果您有 12V AGM 电池充电器，您当然只能为总电压为 12V 的串联电池组充电。
例如，这可能是 2 节 6V AGM 电池。在这种情况下，您只需将个电池的正极连接到充电器的正极输出，将第二个电池的负极连接到电池充电器的负极输出。
如果您有 2 个串联的 12V AGM 电池，您将需要 24V AGM 电池充电器，或者需要使用 12V 充电器为每个电池单独充电。如果您有 24V 充电器，请再次将个 12V 电池的正极连接到充电器的正极，将第二个电池的负极连接到电池充电器的负极输出。
对于 12V 充电器，将串联中的每个电池单独连接到充电器，并将每个电池充电直至充满。
对于 3 X 12V 和 4 X 12V 电池组，您同样分别需要 36V 和 48V 充电器，或者使用 12V 充电器单独为每个电池充电。
并联 AGM 电池充电对于并联 AGM 电池充电，主要关注的通常是系统的 Ah 额定值。由于安培小时累加起来，您需要确保您拥有具有合适 Ah 额定值的 AGM 电池充电器。
例如，并联 2 个 12V AGM 电池，每个电池的额定容量为 100Ah，您需要确保您的充电器额定容量为 12V 电池且至少为 200Ah。同样，如果您有 4 个并联的 12V 电池，则需要一个额定容量至少为 400Ah 的 12V 充电器。
如果您别无选择，或者因为您的电池组是密封的，或者您只能使用并联连接的其中一个电池，则可以简单地将个或后一个电池的正极端子连接到电池组的正极。充电器，并将同一电池的负极连接到充电器的负极。如下所示。
以这种方式并联连接的 AGM 电池充电的问题是，它通常会导致充电不均匀。这是因为没有两个电池是完全相同的，并且随着时间的推移会以不同的速率经历磨损和性能下降。
像这样充电会导致寿命缩短和过早失效。在较大的并联电池组中，这种影响会更加严重。
均衡充电平衡充电是减少并联 AGM 电池组充电不均匀造成的破坏性影响的一种方法。
如果您的银行只有两节 12V 电池，这很容易实现。只需将块电池的正极连接到充电器的正极，将第二块电池的负极连接到充电器的负极即可。这导致均匀的充电电流被传送到电池。
对于较大的银行，您需要将充电器连接到更中央的电池。例如，在具有 4 块电池的电池组中，12V 充电器连接到电池组中第二块电池的正极和第三块电池的负极。同样，这可以在电池之间更均匀地分配充电电流并延长其寿命。
如您所见，为串联或并联的 AGM 电池充电相当容易。对于串联电池，您主要关心的是堆栈电压并将其与充电器的输出相匹配。对于并联，您需要确保充电器的 Ah 额定值与电池组中的电池总数相匹配，并且如果可能，您希望以均衡的方式为电池充电。