理士蓄电池是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电。
在发动机不运行或低速运行时，蓄电池向各种用电设备供电。
当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。
稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。
理士蓄电池的组成结构1、极板与极板组
现在，蓄电池选用的栅架有二种，一种为普通型，另一种为放射型。其中放射型栅架具有输出电流大、内阻小的特色，在新型蓄电池中选用。
为了增大理士蓄电池的容量，每个单格蓄电池都由多个正、负极板组成极板组。每个正极板都处于两片负极板之间，使正极板两侧充、放电均匀。
2、隔板
隔板应具有多孔性，以便电解液的自在渗透。
近年来，还将微孔塑料隔板做成袋状，紧包在正极板的外部，避免活性物质的脱落。
电解液是由化学纯的硫酸（H2SO4）和蒸馏水（H2O）按必定份额配制而成的硫酸水溶液（密度为1.24～1.31克/立方厘米）。