自从入了润滑油这一行之后，就越来越发现自己爱上了f1。
不管是莱科宁,舒马赫,阿隆索,马萨，汉密尔顿，还是迈凯轮,法拉利,雷诺，他们的一切都让我着迷~~~
2008年11月3日 – 令人叹为观止的驾驶技术和领驭世界的科技在巴西圣保罗郊外的英特拉格斯赛道上演完美演绎。
刘易斯·汉密尔顿成为了世界上最年轻的一级方程式锦标赛年度车手总冠军。沃达丰迈凯轮梅赛德斯也因此荣得2008年度国际汽联一级方程式锦标赛厂商冠军。
此次胜利是车队和技术合作伙伴埃克森美孚一起拿下的第59个大奖赛冠军。自1995年以来，埃克森美孚所提供的无与伦比的美孚1号润滑油产品一直在帮助车队不断提高表现。
刘易斯•汉密尔顿和车队英特拉格斯之战的胜利把过去长达八个月辗转世界十七个国家的艰苦赛季带上了顶峰——本赛季，车队持续保持领先优势，共获得6次冠军，累计13次站上领奖台。2008赛季也是充满挑战的赛季。面对新的技术规则，引擎稳定性对于取得比赛的胜利变得越来越重要。新的规则要求车队从赛季一开始便必须使用同一个引擎参加两场比赛，使用同一个变速箱参加四场比赛，并且“冻结引擎设计”，不得更改引擎的任何零部件。
这些变化对车队技术合作伙伴提出了更高的创新要求。美孚1号汽车运动技术经理布鲁斯·克劳利(bruce crawley)解释道，“规则的更改意味着人们不得不将注意力放在为数不多，但尚可改进的一些组件上。很显然，润滑油便是其中之一。2008年，我们的工作重点是减小发动机摩擦，进而为车手提供更多动力。”
2008年赛季还新添加了两项新的街道赛事，西班牙瓦伦西亚街道大奖赛和激动人心的新加坡夜间街道赛。在这两项赛事中，埃克森美孚为车队准备了美孚shc液压油，以助其一臂之力。使用这款全新的油品旨在帮助提高沃达丰迈凯轮梅赛德斯赛车的mp4-23液压系统的作业范围，并改善其性能——这对于需要快速有效进行车速控制的街道赛事来说尤为重要。
美孚1号润滑油为车队获胜所作出的贡献是可以量化的。梅赛德斯奔驰汽车运动副总裁诺伯特·豪格（norbert haug）认为，美孚1号润滑油对提高梅赛德斯奔驰f1赛车引擎的性能有很大帮助，他表示说：“在过去的一年中，美孚1号润滑油为我们带来了3%到5%的性能优势。和埃克森美孚合作令我们受益良多。”