造成雨水检查井模具的雨水口连接管处路面出现开裂和下沉的主要原因是该处路面压实度未达到设计要求，造成路面的不均匀沉降。当在机动车道下布置排水管线时，每隔30m～40m需敷设过路管。道路碾压时为了保护过路管不被压坏 ，施工时一 般采用先碾压、再开挖的方式埋设管道。人工回填管道的质量受工 期、天气等因素影响，很难达到路面压实度要求。总之，敷设雨水过路管不影响施工的进度和机械化作业，而且影响路面结构的整体性和安全性。
由于受施工条件 、雨季降水、基础处理 、地质条件等各种因素的影响 ，排水检查井模具与道路结构层很难形成一个整体 。当道路建成使用后 ，在道路自重荷载和车载的作用下 ，随着时间的推移，道路结构层 与排水检查井均产生沉降，当道路路基的沉降量与检查井 的沉降量不同时，就会形成检查井在路面上凹凸不平。
