作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
下列五类产品必须在Saber系统中注册申请产品认证(Product Certificates, PC):
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
◆价格变动有哪些规律?
(1)实际的收货人或最终的收货人,必须是有备案的进口人IOR;
除去以上几大要素,还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题,比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的,必须提供收件客户的身份证复印件,这是我次见到沙特的身份证,愣是看了半天
在「2030年愿景」中,旅游、军工制造及采矿被认定为潜力巨大的行业
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
进口商需申请产品证书和批准(有效期为一年)。
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
深圳市场形成比较完善的专线服务,主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲(空派海派铁派)、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等;
有清关需求的企业或者物流公司需要和持有快递清关牌照的公司进行合作
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等笼统品名;
请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物(价值等于或者高于13000美元),需要附上以下清关所需文件:
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特物流行李牌/名片夹一件代发包税一手
由于履约意识和服务意识较弱,往往供应商(包括分包商)的到货和履约会出现滞后,这对项目部的管理提出了挑战。
此外,沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
23.在正朝(觐)、副朝、捐赎和行善时宰杀牲畜的凭证(宗教术语);
出口至以色列单证的要求
(按照我们工厂的常规,任何样板单,产品和包装都不要做丝印的,因为会增加成本
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
沙特财政部近日发文,为保护沙特阿拉伯经济以克服前例的性及其对金融和经济造成的损失,作出必要的决定,尽早保护公民,居民和经济,以减轻危机的加剧及其后果。
为发展多元化经济、减少对石油的依赖,沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革,在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上,使经济结构走向多元化、可持续
从出险率来看,浙江省企业出口较多的亚洲国别中,乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著
出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项:
需在海关申报舱单中显示
预测市场仍然是高端市场收入段中作出贡献,其次是水厕,水箱和坐浴盆段
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
期间沙特回国检测+绿码攻略 (以2021年8月12日沙航SV884航班为例)
沙特充分利用国家自然资源,发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势,实现了多个行业的经济增长,奠定了坚实经济基础,不仅是G20中经济增速最快的国家,也是经济和石油市场的主要参与者之一
拉丁美洲地区
目的地无法弃件,只能转到巴林清关或是弃件,并且从沙特到巴林还会有转运费用,一般是货件比较大重超50KG以上的,比较重的
明确运输时效,卖家后台全程轨迹跟踪,实时掌握货物动态
营能力、对公司战略的影响、法律风险三个方面
7.特殊货物,或者信用证有规定,可能还需要另外的单据。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关、快递牌照、物流
产地证抬头要和报关抬头一致
24.照相机;
收货人或者通知方至少有一个需要是巴林当地公司并且有详细名称和地址,如果收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”,通知方必须是巴林当地公司并且有详细名称和地址;
提货单(或航运收据)(a bill of lading (or airway bill))
(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
大多数行业允许外资所有权,如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
④变动频率:海运