柴油发电电焊机冒黑烟原因

柴油发电电焊机冒黑烟原因：
柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，
不但降低了发动机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发动机使用寿命。原因如下:
一、气缸内新鲜空气不足
原因:
1、空气滤清器滤芯积尘过多;
2、消声器锈蚀、积炭或油污。
3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小;
4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
二、气缸压缩终了时温度和压力下降
原因:
1、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气; 2、气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严; 3、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气;
4、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
三、柴油雾化不良
原因:
1、喷油器压力调整过低;
2、喷油器调压弹簧折断或发卡;
3、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
4、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
四、供油时间及供油量不正确
原因:
1、供油时间过迟;
2、起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时;
3、喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;
4、喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。

柴油发电电焊机冒黑烟,主要是燃油在燃烧室中不完全燃烧,即高温缺氧的状态下,柴油中未充分 的燃烧的碳元素形成游离碳悬浮在燃气中,形成碳烟。它是一种直径很小的集合体,比气化的 燃油燃烧的速度慢很多,在燃烧室高温缺氧环境中,不能再次充分燃烧,随废气从排气管排出 去,所以呈现出黑色烟雾。
2发动机冒黑烟如何解决
发电电焊机发动机冒黑烟的会导致发动机油耗升高,而功率降低,同时会活塞、活塞环和气门等位置 产生大量的积碳。当积碳堆积过多时会引发卡住活塞环,气门密封不严产生漏气等故障,同时 积碳将加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。下面分析发动机冒黑烟的原因,并提供相应 的解决的方法。
2.1燃油的使用
按照说明书使用适合的燃油。如果燃油牌号不对,粘度不当,或者油品质量有问题,不易 着火,使发动机冒黑烟,在燃烧室容易产生积炭。解决方法:选用适当的正规燃油,清洗油路 后冒黑烟问题可以缓解。
2.2进气不足
2.2.1检查空气滤清器 空气中的灰尘及颗粒物过多会堵塞滤清器滤芯,增加进气阻力,导 致进气不足。解决方法:如果是干式空气滤清器,则使用高压空气吹尽灰尘杂物;如果是湿式 空气滤清器,则需要换油清洗。或者直接更换空气滤清器。
2.2.2配置涡轮增压器的发动机还应当检查增压器的工作状态是否良好 解决方法:应检查 废气涡轮和增压轮叶片是否损坏,转动是否顺畅灵活。