作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
*支付SCOC认证费；
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
1
货物的包装和件数必须准确输入，包装必须是打开集装箱后可见的包装；件数则是每个集装箱内实际装载的件数
客户自己有DHL账号也需要这份证书
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
日本
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行
一般出口沙特客户要求办理贸促会出具的原产地证CO比较多，然后在第五栏加盖商会印章，简称原产地证商会认证
清算银行
城拥有中方公司管理权和经营权
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
散货狗防水靴免预约一手
|
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
的风险水平均低于平均水平
应采用预收货款或信用证等相对稳妥的结算方式，不应赊销，规避违约风险
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
【机构】沙特以《古兰经》和“圣训”为
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
|
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
◆价格变动有哪些规律？
c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时，必须提供ID number(相当于的身份证号)，当需自提货件时，这个ID number应该写在DHL运单的VAT number处，
一个公司不能在很多国家或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系
住在埃尔奥拉——以千年文明的名义
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
6.装箱单 (packing list)
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行
货件到沙特阿拉伯(SA)，将会有以下清关要求：(适用于商业申报价值大于等于100美金的货物)
须获得进口许可；
[2]
纺织及鞋帽类产品：91项产品；
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
是的
49．放置在司机身后用于提醒防止瞌睡的设备；
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品
2020年季度，沙特阿拉伯的收入仅为1920亿里亚尔，同比下降22%；石油收入同比下降了24%，至1290亿里亚尔，非石油收入也暴跌了17%，2020年二季度负面因素对沙特经济的影响可能更大。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升
2，品名和产品不符；
空运双清，固定每周航班，接收没有电的普通商品和品牌，清关能力强
标准证书格式可在沙特使领馆网站上
现在，沙特公司名字的预审和公司章程的提交都可以线上完成。随着沙特在线支付系统的完善，企业可以在网上缴纳相关的商业费用，甚至可以在线上进行税款的申报和缴纳。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
◆货物要先发到深圳吗？
第七类：其他产品
所以为了让更多小伙伴得到帮助，
中西部地区是国家财政收入的主要提供者，在沙特阿拉伯的卫浴洁具市场，在很大程度上由于在这些地区的中心存在若干重要的工业和机构
通过减少清关文件数来缩短跨境贸易时限
二、简化业务操作流程：以DDP模式处理，从传统的FOB和CIF方式变为一站式服务，免去客户在物流、通关和清关等方面的繁琐手续，让客户能够更方便地处理业务。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
7. 不允许任何的未经SASO注册授权许可的SASO LOGO显示在产品或者包装上
这种“冲货”行为是一种侥幸心理，一旦发现或到了目的国清不了关，可能要承担相当高的额外成本和风险
愿景”三大支柱之一