材料名称：不锈钢棒
牌号：S51740 不锈钢S51740的化学成份% S51740不锈钢无缝管主要用于是电站锅炉。
以下介绍一它的生产工艺： TP347H采用铁水预处理+30t电弧炉熔化合金钢水-75 t K—OBM-S吹炼-VOD处
理-LF精炼-5．6 t铸锭开坯(或220 mm ×220 mm铸坯)-Φ100 mm管坯穿孔一冷轧 (冷拔)流程 生产了Φ38 mm ×6．6 mm TF347H(1Crl9Nil1Nb)钢无缝管。结果表 明，通过控制[O]≤30×10～、[H]≤3×10～、As≤0．003 0％、Pb、Sn、Sb、 Bi分别≤0．001 0％ 以及钢中C含量0．06％ ～0．08％ 、Nb含量0．6％ ～0． 8％ ，钢管具有优良的冷、热加工性能，其各项性能均满足ASME和GB的使用 要求。1 生产工艺开发 超(超)临界电站锅炉中过热器和再热器实际使用压力在25．4—30．0 MPa， 使用温度是540—605℃ 和569—605℃ 。超(超)临界电站锅炉用不锈钢TP347H (1Crl9Nil1Nb)中的Nb作为合金元素加人到钢中，与c生成的碳化物可产生沉淀硬 化弥散作用。
1、 当预热温度超过450℃时，可能在焊接接头中，引起晶界处碳化物析出和形成铁素体组织，从而大大降低该钢材焊接接头在室温时的冲击韧性。，生产工艺流程及主要技术参数 生产1Crl9Nil 1 Nb不锈钢无缝钢管的工艺流程为：预处理铁水+电弧炉(表 1)熔化合金液-75tK—OBM—S冶炼(表2)-VOD处理60 min(66．7Pa) LF-模注5．6 t方锭 红送开坯、轧制-穿孔L-连铸220 mm x 220 mm--↑-冷轧(拔)-热处理。1．2 生产过程中采取的主要工艺措施(11Crl9Nil1Nb化学成分内控范围见表3。 选用的K—OBM—S冶炼不锈钢数学模型进行主成分控制，碳含量模型计 算结果与实际冶炼结果的误差，满足误差范围(±0．03％)的为95．6 ％ ，铬含量满足误差范围(±0．03％)的为85．2％。
(2)VOD精炼时按照“VOD高碳区高真空度脱氮工艺模型”冶炼，要求VOD真空 度~<300 Pa下保持10 min以上，使钢中N、H含量分别控制在150X10 和3X10以下。
(3)原料采用预处理铁水(P≤0．010％)和熔融合金(Pb、Sn、Sb、As、Bi各 ≤30 X 10～，五害元素总量≤120×10)进行冶炼，精炼过程采用Si—Al复合脱 氧，LF深脱氧技术、深脱硫技术和钙处理技术，实现了洁净钢的生产和对夹杂物
形态的控制。
(4)钢锭开坯和连铸坯均热温度限定在1260—1280℃之间，时间I>3 h，以保 证直接由熔体大量生成的NbN和结晶过程中形成的Nb(CN)和NbC充分溶解。开坯和 轧制时，采用大压缩比(单道次变形量>-30％)进行开坯。圆坯穿孔时，开轧温度 控制在1120—1150℃。 (5)荒管进行软化处理和酸洗检验，并及时清除表面缺陷，初始道次间的变 形量控制在55％。
同时第8批新能源推荐车型目录也发布，已有2538款车型入围。据悉，本次发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》中，共有486款新能源汽车入选，与1批相比减少179款车型。其中，纯电动车方面，共有50款乘用车，228款客车，1款货车，138款专用车入围；插电式混合动力方面，共有2款乘用车，66款客车入围；而燃料电池车仅有1款客车入围。从单个车企来看，在纯电动乘用车中，入围车型较多的是吉利汽车，共8款；在客车中，郑州宇通共19款入围。（北京时间黄海东报道）贸易与投资是推动世界经济增长的重要引擎。2008年金融危机以来，世界经济复苏道路曲折、增长乏力，贸易和投资进入低迷期，贸易保护明显抬头。同时，金砖自身经济发展面临挑战。如何提振贸易与投资，推动世界经济稳步增长，是金砖界共同关心的问题。9月3日，石化董事长在厦门出席金砖，作为嘉宾参与了“贸易与投资”为主题的专题研讨，他呼吁，金砖应进一步加强能源贸易和投资合作。
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