UPS电源MAX蓄电池日常保养
a、 在MAX蓄电池使用过程中，水的蒸发和水的电解会降低液位。因此，夏季应每隔5-6天检查一次液位，冬季每10-15天检查一次，并根据需要添加蒸馏水。除因泄漏造成液位降低外，不允许添加电解液，否则电解液比重将高于1.300，从而缩短蓄电池的使用寿命。电池的液位应高于电极板15mm。如果液位过高，容易溢出，腐蚀周围零件，使正负极导电，引起自放电；如果液位过低，极板上部容易露出液面，不仅会降低电池的容量，同时也能快速硫化外露板。
b、 由于蓄电池在使用中的工作条件不同，经常会出现充电不足的现象（特别是短距离车辆）。有下列情况之一时，
应补充充电：
①电解液比例降至1.200以下；
②冬季放电超过25%；③夏季放电超过50%；
④光线暗淡；⑤启动无力。补充充电分两个阶段进行。第yi阶段充1/10额定容量的电流，直到单体电池电压为2.4V，电解液开始冒出气泡，一般需要10-11h；第二阶段，电流减半直至足够，一般需要3-5小时。如果没有规定电解液的比重，则应按照与初始充电相同的方式进行调整。
c、 冬季应注意以下几个方面：
1）保证电桩与导线接头连接良好，接触良好；
2）在 UPS电源MAX蓄电池上安装保温装置，避免温度过低，增加电阻；
3）按规定调整电解液比重；
4） 发动机运转时加入蒸馏水给蓄电池充电，以免水和电解液混合不均匀而结冰；
⑤冷起动时应预热发动机，每次起动时间不应超过5秒，重复起动的间隔时间应为15s，如果三次起动不成功，应进行检查，不得再次盲目起动。⑥ MAX蓄电池应保持足够的电量，以防止电解液冻结甚至损坏蓄电池。
