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在低多层住宅中，可以应用传统的剪力墙体系，如钢筋混凝土剪力墙或钢板剪力墙。目前正在研究的空腔结构板是一种理想的抗侧结构。空腔结构板是一种新型的轻质板材，采用黄纸制成具有众多等边空腔 结构的板状基架，然后经浸渍而成。该板材与钢框架可靠连接，便可形成新型剪力墙。另外美国，澳大利亚等国还开发了交错桁架体系，比较新颖。
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在我国，以来，钢结构在工业建筑上的应用程度远高于在民用建筑的程度。从以往看，其主要原因是：
钢结构设计中的框架梁柱节点要满足施工要求
在钢结构设计中，要重视框架梁柱节点。节点域影响着整个钢结构的稳定性。如果柱腹板相对较薄，梁柱连接节点域会存在抗剪承载力不足的问题。若柱截面采用热轧型钢时，zui为方便的做法是在柱节点域补贴补强钢板。若柱腹板没有连接到钢梁，也可以将斜向加劲肋板设置在节点域腹板上，从而起到补强的作用，而且施工操作非常方便。若柱截面的组合使用Ｈ型钢，可以使用较厚的钢板替换节点域处的腹板，这样施工更加方便。设计师在实现梁柱节点的塑性铰外移至梁端部时，需要在梁柱节点予以加强，做到强节点。
2钢结构设计中常见问题的处理措施
2.1钢结构的钢梁设计问题处理措施
建筑的钢结构设计中，宜优先设计成直线梁，直线梁受力简洁、明晰，更能与计算假定相吻合，而折梁和弧梁在荷载作用下，产生的内力更为复杂，在扭力作用下更容易引起失稳破坏，宜尽量避免。在建筑设计中若有特殊要求，确实需要采用折梁或者弧梁的形式，则应在直线梁上布置外伸钢梁与弧形梁或折梁进行侧向连接，外伸钢梁对弧梁或折梁起到一定的侧向支撑作用，对弧梁或折梁的侧向弯曲予以约束控制，弧梁或折梁的稳定性，避免其过早失稳破坏。
2.2钢结构的钢梁节点设计问题处理措施
在钢结构的次梁与主梁连接、二级次梁与一级次梁连接处，通常在设计中均选用铰接节点进行连接，钢结构部件运输到施工现场之后，可以按照设计进行快速安装连接，不但便捷而且经济。在悬挑梁部位，悬挑段根部与支撑梁连接应按照刚接节点处理，这样可以将悬挑部分荷载传递到支撑横梁上。如果悬挑梁端部与弧梁或折梁相连，则此连接节点也应设计成刚接节点，这样可以减小弧梁或折梁在节点处的扭转角度，梁的应力也会大大减少，弧梁或折梁自身产生的变形幅度不会太大，从而降低弧梁扭转失稳破坏的风险。
2.3钢结构的构件刚度偏小问题处理措施
钢结构构件尺寸及刚度过小，其位移比、位移角一般均会偏大，构件的翼缘、腹板也极yifa生屈曲失稳，进而导致整个构件的失稳破坏。为避免构件失稳破坏，首先，在进行钢结构梁与柱连接设计时，要尽可能地将构件中心对齐，目的是减少偏心荷载对构件产生的不利影响；其次，要采取必要措施，严格控制结构体系的位移比和位移角；再次，结构计算时宜考虑P-△效应，充分考虑竖向荷载P在水平位移△的情况下，结构内部各构件产生的附加内力对整体结构的不利影响。
2.4钢结构的采用薄壁构件设计问题处理措施
在一些钢结构设计中，结构体系中的主要构件应尽量避免采用薄壁构件。在受力较小的部位，薄壁构件的强度和稳定性很容易满足，但其他不利因素也应着重考虑，如在钢结构的安装过程中，采用焊接技术会导致容母材被，从而影响中板钢构件。钢结构设计中使用薄壁构件，还要做好防腐处理工作，一旦钢材被锈蚀，薄壁构件的强度就会快速下降，整体结构和构件的安全性能就会大大降低，导致钢结构的使用寿命缩短，所以，在严格做好日常维护工作的同时要充分考虑薄壁构件今后的易于更换性。
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结合高层钢结构的工艺流程与特点（构件验收→吊装→高强螺栓→焊接及其检测→压型钢板与栓钉），对超高层钢结构施工技术进行简要总结。超高层钢结构施工技术主要包含如下几方面内容：①塔吊的选择、布置及装拆；②构件进场、验收与堆放；③吊装；④测量控制；⑤焊接；⑥工期及质量控制；⑦安全施工。下面是小编带来的关于超高层钢结构施工技术的内容介绍以供参考。
塔吊的选择、布置及装拆塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备，其施工，对塔吊起重能力和幅度要求不像采用附着式塔吊那样苛刻。另外，采用附着塔吊的造价要远高于同类型起重能力稍小的内爬式塔吊，比如本工程设计高度为150m，采用附着式塔吊的塔身高度约180m（其中考虑钢结构3层柱12m，吊索4～6m，吊钩滑轮及小车全高4m，安全操作距离2m等），加上地下部分高度共200m，而采用内爬式塔吊的塔身约为40～50m。
附着塔吊的租赁成本要大于内爬式塔吊。因此，从经济上考虑，为节约成本，优先选用内爬式塔吊进行钢结构超高层建筑的施工。
吊装吊装是钢结构施工的工序，吊装的速度与质量对整个工程起着举足轻重的作用。钢结构吊装前应根据结构平面和立面形状、结构形式、塔吊的数量和位置、现场施工条件等因素确定吊装分区与吊装顺序。本工程划分为东、西两个作业区，由两个作业组分别完成各自范围内的构件吊装。吊装的总原则为：
平面内均从中心核心筒向四周扩展，即从中间的一个单元开始，先组装成一个稳定的刚度柱网单元，先吊柱后吊梁，一个柱网单元吊装并临时固定后，再在其左右或前后吊装两个单元，待3个单元构件全部吊装完成后，进行的校正。
竖向吊装顺序（以一柱三层为例）：先安4根钢柱→下层框架梁→测量校正→螺栓初拧→中层框架粱→上层框架粱→测量校正→螺栓初拧→测量校正→终拧高强螺栓→焊接→焊缝检测→散铺上层压型钢板与栓钉焊接→下、中层压型钢板散铺与栓钉焊接→下、中、上层钢梯、平台吊装→楼盖钢筋混凝土楼板施工。
焊接高层钢结构具有工期紧、结构复杂、工程量大、质量要求高的特点，而焊接作为钢结构施工的重要工序，其焊接顺序与工艺参数的选择与施焊水平对工程的“安全、、高速”的完成影响重大。本工程约15000工钢结构安装施工任务，月施工zui快完成9层；采用CO2气体保护半自动焊完成了超厚钢板焊接的施工（zui厚达100mm），整个工程的焊缝100％超声波探伤，100％合格，一次探伤合格率达98％；在钢结构吊装方面，经过项目技术人员不断探索与总结，解决了超高层钢结构空间定位及折线形钢结构箱型柱吊装技术问题，且整体垂直度zui大偏差9mm.。
确定焊接顺序①平面内：应从建筑平面中心向四周扩展，采取结构对称、节点对称和对称的顺序焊接。②竖向上：L层框架梁→压型钢板支托→下层框架梁→玉型钢板支托→中层框架梁→压型钢板支托→焊接检验（柱柱焊接可在梁焊接前进行，也可于之后进行）。③柱一柱焊接应由两名焊工相对，两面等温、等速对称施焊。④柱梁节头的焊接，一般先焊H型钢的下翼缘板，再焊上翼缘板。一根梁的两个端头应先焊一个端头，待其冷却至常温后，再焊另一端。
确定焊接工艺中关村金融中心工程钢结构焊接施工难度较大，不仅钢板厚，而且由于结构为双曲面，设计中采用了大量的斜撑及斜柱，造成立焊、斜立焊较多，此类结构不仅处于结构的重要部位，而且大多处于外向、斜向，安全操作与施工防护都比较困难。尤其是紧迫的工期与较大的焊接工程量之间的矛盾，我们采用CO气体保护半自动焊应用于立焊、斜立焊和俯角焊的工艺，从根本上解决手工电弧焊速度慢影响进度的问题，满足了焊接施工的需要。
确定焊接参数选定工艺后，焊接QC小组在项目组的带动下通过工艺评定，编制出一整套切实可行的适用本工程特点的CO气体保护半自动焊接方法及参数。
安全施工安全施工是钢结构施工中的重要环节，超高层钢结构施工的特点是高空、悬空作业点多。在施工过程中，仅高强螺栓就有40万颗，这些零件虽小，但如果从l00m以上的高空掉下去，后果可想而知。针对超高层钢结构施工的特点，采取事前与过程控制相结合的方法，即事先采取防护措施（如防坠板、防坠器、安全梯、缆风绳等），并加强对施工人员的安全教育，坚持日安全巡视制度。
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