日本研发测试汽车进口报关所走流程
（切勿抄袭，请相互尊重）6家中国车企上榜2019“世界五百强”，利润严重依赖合资，7月22日，《财富》杂志发布2019年世界500强排行榜。根据榜单数据，今年上榜的中国公司总数为129家，首次超过美国（121家）。其中，有6家中国国企上榜世界500强。就汽车制造商和零部件供应商来看，今年共有33家企业上榜，整车23家，零部件10家。包括6家中国车企，6家日本车企，3家德国车企，2家美国车企，2家韩国车企，2家法国车企，1家印度车企和1家瑞典车企。其中，今年1家公司在总榜单的名次与去年持平，7家名次上涨，剩余25家公司名次全部出现不同程度的下跌。如果包含长安汽车的中国兵装集团也算半家，那中国实际上有6.5家汽车企业进入全球500强榜单。这个数量则超过日本的6家（丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁），排名全球第一。此外，根据《财富》官网的分类，今年上榜的10家汽车零部件企业分别是博世、大陆、电装、采埃孚、麦格纳、爱信精机、普利司通、现代摩比斯、住友电工和米其林。其中，大陆集团和采埃孚的总名次实现了上涨，米其林的名次与去年持平。作为新能源汽车重要分支的“氢能源汽车”，Z近曝光度颇高。相比于传统电动车，它有何不同？氢能源汽车是什么？它有哪些特点？未来前景如何呢？氢能源汽车，顾名思义，就是以氢作为能源的汽车，它利用氢反应产生的化学能转换为机械能，来发动车辆。氢能源汽车主要分两类：氢燃料电池汽车和氢内燃机汽车，其中前者为目前的发展主流。相比燃油车，氢能源汽车Z大的优点就是清洁，能极大程度减少空气污染问题，简单来说明，氢能源汽车的原理就是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。氢能可通过风能、太阳能等可再生资源获取。相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车更适合商用车等领域。其中，日本、美国、新加坡、冰岛、韩国都走在世界前列。
实验研发测试车辆，科研用途汽车进口报关通关流程及3C办理注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，巴士，显示屏，大巴，无人驾驶车辆，新能源电动汽车等）
一：对于一些国家如日本、英国、印度、香港等所产右舵方向盘车辆，是否准入可以进口？
关于右舵车辆对于符合要求资质的企业可以进口供企业研发测试使用，并且保证不上路行驶。
对于不符合资质要求的企业或是需要上牌上路行驶用途的车辆禁止进口：海关总署关于转发公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》的通知广东分署，各直属海关：现将公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号，以下简称《通知》)转发各关，并就有关汽车管理问题通知如下：根据外经贸部、国家经贸委、财政部、公安部、国家工商行政管理局、海关总署{关于印发《关于执行<关于禁止非法拼(组)装汽车、摩托车的通告>的实施细则》的通知}([1999]外经贸机电发第628号)，自2000年1月1日起，国家禁止以任何贸易方式和捐赠方式进口右置方向盘汽车。属海关监管车辆的使领馆和外商常驻机构公私用车辆同样适用。对申报进口的右置方向盘汽车，海关一律不接受报关，并强制退运，无法退运的，由海关依法予以处理。
2000, the State has prohibited the import of right steering wheel vehicles by any means of trade and donation. The same applies to public and private vehicles belonging to embassies and consulates under Customs supervision and foreign resident agencies. For right steering wheel vehicles declared for import, the Customs will not accept the declaration and force them to return. If they are unable to return, they shall be dealt with by the Customs according to law.
汽车是国家实行严格控制的重点敏感商品，本《通知》的下发，进—步加强了国家对右置方向盘汽车的管理。请各汽车进口口岸认真执行{关于印发《关于执行<关于禁止非法拼(组)装汽车、摩托车的通告>的实施细则》的通知}和《通知》的有关规定，严格依法行政，对违反国家规定的情况，总署将予以追究。
二：国外未经过批量生产也没有车架号的概念样车是否可以进口供企业研发测试用？车架号不符合中国国家标准的车辆是否可以进口供企业研发测试用？
进口商企业为相关汽车生产制造，汽车零配件生产制造等工厂，并且进口该车辆仅为企业科研测试所需，保证企业在科研测试期间不上路行驶，不产生交通事故，自觉做好车辆的入库登记等、对符合该资质的企业可以进口该种车辆到国内研发测试使用。
三：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？
What if there is no domestic sales and you want to import it for scientific research and testing?
汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间全面测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC
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