玻璃钢格栅日后出现裂纹和掉块如何处理？
在现实中，我们大部分购买过玻璃钢格栅的客户，有部分人在使用的过程中，反映自己所购买的玻璃钢格栅，在使用一段时间开始出现了扎纹、掉块，甚至断裂的情况，在找厂家协商无果的情况下，很是烦恼。那么出现这种情况拿下我们，该怎么处理我们遇到的难题呢？
一、针对玻璃钢格栅在使用过程中出现裂纹的情况，查看地沟的实际跨度是否过大，一般使用玻璃钢格栅，不管是38毫米厚的网格38玻璃钢格栅和50毫米厚的网格50的玻璃钢格栅，如果长期过车，最大极限都不要超50公分，一般厂家建议地沟净跨度范围在35公分以内，这样才能保证你使用的玻璃钢格栅，使用寿命更长。至于玻璃钢格栅出现裂纹，随着使用的时间久远，它也是早晚要出现的情况，你正确使用玻璃钢格栅，它的使用寿命就会更长，不正确使用，使用寿命就会短。在检查自己地沟跨度是否过大，然后再检查所购买的玻璃钢格栅在安装的时候，正反面是都铺反？如果您把壁薄的一面铺到上面，那么你的玻璃钢格栅使用寿命也会缩短。至于为什么我再下一条详解原因。
二、针对玻璃钢格栅出现掉块现象，检查你是否把玻璃钢格栅铺反，玻璃钢格栅分正反两面，所生产的玻璃钢格栅产品，两面的壁厚均为大小不一，一面的壁厚，另一面的壁薄，这样的设计，是采用拱形力学原理，所以只有您把壁厚的一面铺上面，成为一个拱形不明显的板面，这样玻璃钢格栅的受力情况就会非常理想。如果您一单铺反，成为一个半月园形，重物在上面挤压，这样也就破坏了它的力学原理，所以玻璃钢格栅质量就会受影响。
三、针对玻璃钢格栅被压断的现象，如果以上您均确认不是这样的情况，那么只有一个办法，就是需要你更换新的玻璃钢格栅产品了，只能说明您采购的玻璃钢格栅质量有问题。那么最为合适的办法就是，不要因为一张整板，有一处被压烂了，就直接扔掉，换张新板，如果你想节约成本，你完全可以找到切割刀，把板子一分为二，把坏的部分切割掉扔掉，剩余好的玻璃钢格栅部分你是可以再次利用起来的。
一般情况下，运用玻璃钢格栅，可加强柏油混合料的整体抗拉强度，无效地好转路面结构应力分布，抵抗和推迟由于路面的底层裂缝惹起的柏油混凝土路面反照裂缝的发作，从而前进路面的运用寿数。
为防备反照裂缝的发作，海外多采纳加厚柏油加铺层的方法。但朴实依托增多加铺层薄厚有其时弊：一范围增多加铺层薄厚遭到路面扬程的限制再就是大宽度增多加铺层薄厚必将增多路面造价，而且正在冬天低温情况下柏油混合料低温蠕变易发作轨辙，也就得到了由于旧石灰混凝土板作底层所发作的强基薄面的下风，因此加厚柏油加铺层这一方法没有可取。
针对这种情况，中止实践归纳和论据的基础上，终究抉择正在旧石灰混凝土路面上安排玻纤格栅加筋层，其上再铺筑柏油混凝土面层。那样铺筑的路面关于防备底层裂缝反照、缩小路面轨辙、延伸路面寿数存正在显着成效。玻纤格栅存正在高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与柏油混合料的相容性好、情理化学功用安定、耐低温、嵌锁与限制造用强等特性，其非必须作用为匀称传送轴载，并将反照裂缝应力由垂直位置转为程度位置。