浙江宝创电气厂家教你了解箱式变电站
散热问题是现有箱式变电站存在的主要问题之一，与之相关的问题还有通风和防尘问题，3个问题互相影响和制约。温升是太阳辐射热经箱体传人箱内及箱内变压器、补偿电容器等发热引起的。箱体内温升过高会影响高低压设备和元器件的正常运行，而要降低温度。
就要加强通风进行散热，这又会引起安全防护和防尘的问题。我国大部分地区，夏季比较炎热，气温较高，由于箱式站结构紧凑，变压器内体积小，导致变压器温度很高，再加之变压器在运行过程中要产生大量的热量，此时通过自然通风散热已经很难满足要求了，有时室内温度甚至超过50℃，严重增加了运行设备的损耗和故障率。
如果打开箱门进行散热，灰尘、污秽就容易进入，还要派专人看守，保证安全。总之，箱式变电站在我国经济高速发展的今天得到了越来越广泛的应用，但由于引入应用时间较短，发展较快也存在着一些问题和不足，从设计、安装等方面不断查找不足、完善提高，将会使箱式变电站得到更好地应用。
因此当遇到箱式变电站散热的问题的时候，要做好这些细节，从而确保箱式变电站的良好的性能。
与同容量的欧式箱变相比较，美式箱变的结构更为合理。
由于欧式箱变是将变压器及普通的高压电器设备装于同一个金属外壳箱体中，变压器室温很高，引起散热困难，影响出力;另一方面在箱体中采用普通的高压负荷开关和熔断器、低压开关柜，所以欧式箱变体积较大。
美式箱变与欧式箱变结构上不一样。从布置上看，其低压室、变压器室、高压室不是目字型布置，而是品字型布置。
从结构上看，这种箱式变分为前、后两部分前面为高、低压操作间隔，操作间隔内包括高低压接线端子，负荷开关操作柄，无载调压分节开关，插入式熔断器，油位计等;后部为注油箱及散热片，将变压器绕组、铁芯、高压负荷开关和熔断器放入变压器油箱中。
避雷器也采用油浸式金属氧化物避雷器。变压器取消油枕，采取油加气隙体积恒定原则设计密封式油箱，油箱及散热器暴露在空气中，没有散热困难。低压断路器采用塑壳断路器作为主断路器及出线断路器。
由于结构简化，这种箱式变电站的占地面积和体积大大减小，由于其体积很小再加上只是一侧开门，其所需占地面积仅是欧式箱变的1/4，体积仅为同容量欧式箱变的1/5-1/3。美式箱变高压侧采用熔断器保护，低压侧采用塑壳自动空气断路器保护，与中国10kV配变保护方式相同。高压熔断器保护变压器内部故障，自动空气断路器保
护低压侧线路的过电流、短路、欠电压故障。美式箱变存在的缺点。
由于负荷开关浸在油里，油被电弧碳化、分解，产生乙炔等有害气体，使得性能下降，曾发生事故。看不到明显断开点，检修不方便。因为美国低压保护及计量方式与中国不同，美式箱变本身不带低压保护和计量。为满足国内用户的需要，国产箱变在低压侧加装低压配电柜。
由于箱式变长期处于太阳的直晒下，影响塑壳断路器的散热，使得断路器不能正常开断负载及短路电流，易引发高压侧故障。