锂电池尽量少带电量出货以确保安全
1. UN3480，按PI 965 IA和IB出货的锂离子电芯和电池在出货时的荷电状态（SOC）不能超过额定容量的30%。如果想以超过30% SOC状态运输必须要经过始发国以及相关部门的批准。
2. UN3480，按PI 965 II出货的锂离子电芯和电池在出货时的荷电状态（SOC）不能超过额定容量的30%。托运人不允许按965 II来托运超过如下图表中所限定的包装。
2. 科普小知识锂电池运输首先需要提供对应的UN（联合国，世界范围通用）编号，锂电池作为以下UN 编号，被分在第9类杂项类危险品中：
UN3090，锂金属电池（Lithium metal batteries）
UN3480，锂离子电池（Lithium ion batteries）
UN3091，锂金属电池安装在设备中（Lithium metal batteries contained in equipment）
UN3091，锂金属电池与设备包装在一起（Lithium metal batteries packed with equipment）
UN3481，锂离子电池安装在设备中（Lithium ion batteries contained in equipment）
UN3481，锂离子电池与设备包装在一起（Lithium ion batteries packed with equipment）
PI 965：即是整票货只有锂电池。
PI 965 IA：每一个电池超过100wh或每一个电饼超过20wh，这样子便要当作DG货处理, 重量有限制(客机: 5kgs 一箱，货机：35kgs 一箱)。
PI 965 IB：每一个电池不超过100wh或每一个电饼不超过20wh，这样子便要当作DG货处理, 重量有限制(客机: 10kgs 一箱 货机: 10kgs 一箱)，但这个情况虽然当作DG处理，但不需要班马纸。
PI 965 II：每一个电池不超过2.7wh或每一个电饼不超过2.7wh，这样子便要当作普通货处理，但有限制(重量不能超过2.5kgs 一箱，另外电池一箱只能装两件，电饼一箱只能装8片。
