干电池UN38.3鉴定报告申请要求

干电池UN38.3鉴定报告申请要求，除此之外的其它方面：1、获取途径；由制造商或供应商提供，还可以从网络上获得电子版的报告，试验概要必须确保所提供的内容与电池实物一致；2、报告编写；应以锂电池生产商作为试验概要的编写主体，也可由UN38.3的测试机构辅助或进行编写；3、使用文字；目前尚未要求，但对出口至海外，以及其它销售和监管的需求，应使用英文撰写，或使用英文加中文双语编写；4、其他锂电池；由锂电池驱动的电动车UN3171,或含有锂电池的混合动力车辆UN3166,其中的锂电池也需要提供”试验概要”。


根据IATA902运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输（出普货鉴定）。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。

锂电池UN38.3认证具体要求：UN38.3是指联合国危险品运输专门制定的《联合国危险品运输试验和标准手册》第三部分38.3款，即锂电池运输前必须通过高度模拟。高低温循环。振动试验。冲击试验。55°C外短路。冲击试验。充电试验。强制放电试验，确保锂电池运输安全。如果锂电池和设备没有安装在-起，且每个包装件有24个以上的电池芯或12个电池，则必须通过1.2米的自由跌落试验。

un38.3认证。空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，电池做空海运运输鉴定书是需要在电池持有UN38.3测试报告后才能申请。（参考资料：空海运鉴定书哪些机构可以出？）
 


UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。
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