主路公路拱形骨架护坡铁模具被广泛应用于高速公路的山体治理工程中。通过将模具安放在山体两侧，构建起一道坚固的护坡结构，能够有效地防止山体滑坡和滚落现象的发生。这种设计不仅保护了山体本身的稳定性和完整性，还为过往车辆提供了更安全的行驶环境，确保了高速公路的正常运行。模具由三部分组成，上中下三段，每段之间都是有两块铁板拼接而成的，上段的两块铁板的形状就像是一个半圆，中段和下端的四块铁板是由直线段拼接而成的，组成以后就像是一个拱门的形状，是‘n’型的，与其进行连接，采用的是铁板制成的模具，铁板的厚度在3.75毫米，外侧还会搭配筋板进行使用，尺寸在6*80毫米，这样制作出来的模具才会更加的坚固，使用的时间也会较长，具体的尺寸以及材质还是要根据客户的需求进行定制。
主路公路拱形骨架护坡铁模具的巧妙设计将模板的稳定性提高到了一个新的高度，这种巧妙设计利用了面板和筋板之间的互补性，面板直接与混凝土接触，筋板焊接在面板外，起到加固作用，从而大大提高了模板的支撑能力。一般来说，拱形骨架护坡铁模具在工程中的使用效果非常好，这种模具可以用于产品的连续生产，如果使用正确，不会发生变形或断裂，质量非常好。
总之，模具在工程施工中起到了重要的作用。通过使用这种模具，可以有效避免路面水土流失问题的发生，并且能够保证路面坡道在恶劣天气下的稳定性。同时，模具的材质选择以及不同款式的设计也提高了模具的使用寿命。
