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风速传感器/风速仪的分类及工作原理

更新:2024-12-18 10:00 浏览:8次
风速传感器/风速仪的分类及工作原理
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风速传感器种类繁多,最常用的是皮托管式风速传感器,超声波涡旋式风速传感器,螺旋桨风速传感器和热线、热膜式风速传感器等。目前,我国及欧美用户的风管测速安装均采用皮托管式风速传感器。

风速测量的方法多种多样,风速检测范围、精度要求、输出方式都是选择风速传感器的主要根据。风速测量办法有差压法、机械法与散热率法等。差压法是经过测量全压和静压的差值求得风速,如皮托管式风速传感器;机械法是应用流体的动压推进机械安装旋转来求得风速,如螺旋桨叶轮式风速传感器;散热率法应用流速与散热率成对应关系的原理,经过测量相等散热量的时间,或测温度变化,或坚持原温度的加热电流量的变化来肯定风速。随着现代科学技术的开展,激光、超声波等一些新式的风速传感器也在风速检测中运用。

风速传感器的测量原理

皮托管式风速传感器

   皮托管是测压管也叫采样探杆,由于其构造简单,运用便当,理论研讨完善而得到普遍应用。皮托管依据流体流动引起的压差进行流速检测。

   标准皮托管是一根弯成直角的金属细管,它由感测头、外管、内管、管柱与全压、静压引出导管等组成。在皮托管头部的顶端,迎着气流方向开有一个小孔,小孔平面与流体活动方向垂直。在皮托管头部靠下游的中央,环绕管壁的外侧又开了多个小孔,流体活动的方向与这些小孔的孔面相切。顶端的小孔与侧面的小孔分别与两条互不相通的管路相连。进入皮托管顶端小孔的气流压力(称为全压) ,除了流体自身的静压,还含有流体滞止后由动能转变来的那局部压力,而进入皮托管侧面小孔的气流压力仅仅是流体的静压,依据全压和静压即可求出动压,从而求出风速。用皮托管只能测量某一点处的流速,而流体在管道中活动时,同一截面上各点的流速各不相同。所以,采用南京英格玛的均速采用探头可以准确测量管道内风速风量。



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公司以微量物质精密检测仪器为研发重点,从2005年开始,自主研发了YGM系列:

1.温湿度变送器系列

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