最近温度骤降，被冻得瑟瑟发抖的同时，大家有没有发现——手机的电量没那么耐用了，也就是说，手机“怕冷”了。事实上，“怕冷”的不止手机一个，电动车也一样，具体表现就是：天气一变冷，电动车的续航里程就会明显下降。那么，这种现象是正常的吗?导致这种现象的原因又是什么?可以通过哪些措施改善?下面一起往下看看，天津欧米尼科技有限公司为大家答疑解惑。
电动车冬天续航下降，原因是什么?首先，这种现象是正常的。导致这种现象的主要原因，分为两个方面。
1、气温下降，电池储电能力下降
市面上的电动车，有80%用的是铅酸电池。铅酸电池的最佳充放电环境温度是20—30℃。在这个温度区间内，电池的充放电效率最高，效果也最好。当气温降低，电池的储电能力会随之下降。当温度低于15℃，电池容量的下降会更加明显。而且温度每下降1度，可用容量就会下降0.8%左右。当气温处于零度时，电池容量就只有正常的70%左右了。
2、骑行阻力增大，影响续航里程
你没看错，寒冷的冬天不仅会让电池容量下降，还会使得骑行阻力增大，从而缩短续航里程。那么，为什么冬天的骑行阻力会比夏天大呢?天津欧米尼科技有限公司介绍：
第一，气温下降，电动车轮胎内的空气会热胀冷缩，导致轮胎胎压变小，轮胎和地面的摩擦力增大，骑行时会损耗更多能量。
第二，冬天大家穿的衣服都比较厚，面积也比较大(特别是使用挡风被的时候)，和夏天相比，受风阻影响更大。而且速度越快，阻力越大，电量损耗也会更明显。
通过哪些措施，可以改善这种情况?随着气温回升，电动车的续航里程也会逐渐恢复到正常状态，大家不用过于担心。天津欧米尼科技有限公司介绍的这些小技巧能让电动车在冬天跑得更远。
1、养成良好的充电习惯
冬季使用电动车，切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下，当电量低至20%-30%时，就需要及时补电了。电动车充电的最佳温度为25℃，有条件的可以停放至地下车库，或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电，以免发生危险。
2、养成良好的骑行保养习惯
电动车在加速起步或爬坡时，电池会以较大电流放电;骑行过程中频繁刹车，也会损耗一部分电量;骑行速度越快，风阻越大，骑行也越耗电。因此，以适中的速度保持匀速行驶、避免频繁刹车，可以一定程度减少电量的损耗，延长续航里程。
3、欧米尼核技，强势助力
频繁充电很麻烦，选择高容量的电池，是解决麻烦的直接方法。绿源高能量电池，有效利用原有电池内部空间，增加了正负极材料和电解液数量，空间利用率由原来的95%提高到了100%，同时续航里程也增加了10%以上。