社会在不断的发展进步，我们现在出门有发达的铁路交通网，便捷的高速公路，开上自己的小车来一场说走就走的旅行。交通是在不断的发展和进步，在一些不能修建公路的地方我们可以架设桥梁，桥梁成为了一个纽扣，但是对于桥梁的安全使用或许大家不是很了解，桥梁在日常的生活中怎么样去养护才能让其使用寿命更长，桥梁出现问题的该怎么样去解决，今天就带大家了解一下桥梁安全检测。
一、桥梁建造时材料使用。
1、由于混凝土在空气中的碳化作用，碳化部分将不参加构件的工作，因此构件截面减小。有些桥梁是几十年前建造的，虽然存在多个问题，由于地处重要交通地带，仍一直使用至今。我们在对这类桥梁进行质量检测时，一定要抓住重点项目，存在严重质量问题的桥梁正在逐渐向危桥的方向发展，我们对于这类桥梁的检测工作一定要多上心。
二、桥梁上部结构构件安全检测内容：
1、桥梁上部结构主梁的主要检查内容如下：蜂窝、空洞、剥落检查：
2、检查由于原施工过程中混凝土振捣不足等原因造成混凝土本身形成蜂窝状孔洞、小凹坑、内部空;
3、钢筋外露、锈蚀检查：检查由于混凝土剥落、开裂、保护层较小等原因造成梁体内的钢筋外露及锈蚀的情况;裂缝检查：检查梁体开裂情况，记录开裂部位，走向，长度与宽度，是否存在渗水现象，判断该部位裂缝是否为结构性受力裂缝。
三、桥梁下部机构构件的检测内容：
1、下部结构主要包括桥墩、桥台、盖梁。
2、混凝土检查：主要检查混凝土裂缝、蜂窝、麻面、钢筋外露以及钢筋锈蚀等病害;试验的目的在于测定结构的动力特性，如结构的自振频率、阻尼特性及固有振型等。
2、测定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应，如振幅、动应力、冲击系数及疲劳性能等。
四、桥梁评定方法主要是按桥面系、上部结构、下部结构三大部件及各子部件损害类型及现状打分，并考虑各部件权重按规范方法对桥梁技术状况进行打分评定。桥梁检测目的和意义：桥梁定期检测确保桥梁的使用安全。检测桥梁的健康状况，及时对发现的病害进行修复。
五、桥梁安全检测智能系统。
1、报表自动推送：监测结果实时发布，定期将监测报表推送给用户。多重分级预警：数据异常时，系统会触发三级报警机制，第一时间以短信、传真、广播等形式通知用户。桥梁的维修养护提供科学依据，适当的采取合理的维修加固方法，可以延长桥梁的使用寿命、提高承载能力，降低桥梁的维护费用。试验人员在加载的时候，也测量好相应的测量数据，确定数据真实，记录好数据，以便进行相应的数据分析。
2、桥梁在实验整个过程，必须有相关部门人员现场联合见证，确保数据真是可行，实验过程要实施观察，确保满足要求。工程师按照实验方案布置测量点，钢卷尺、尺标，用水准仪测量高度，选择好参照物，确定相应的高度。
3、桥梁预制梁板静载试验规范要求试验目的：对成批生产的预应力混凝土梁的承载能力行检验。验证预制混凝土梁在正常工作状态下的刚度和应力变化情况是否与原设计相吻合。
4、检测是维修的前提，只有全面掌握了桥梁的安全状况，才能对症下药，延长桥梁的使用寿命。钢筋构件，需要检测钢筋的外观是否有锈蚀现象，另外还需要查看钢筋的保护层厚度等方面。桥梁梁体刚度合格评定：根据实测梁体的强度、线形等数据，建立梁模型，模型在各工况条件下的理论挠度为 ，实测各级荷载下梁体的挠度为。
六、桥梁安全检测的意义：
桥梁定期检测确保桥梁的使用安全。检测桥梁的健康状况，及时对发现的病害进行修复。桥梁的维修养护提供科学依据，适当的采取合理的维修加固方法，可以延长桥梁的使用寿命、提高承载能力，降低桥梁的维护费用。
