铅芯橡胶支座是目前普遍的一种减震系统，它是在普通板式橡胶支座的基础上，在其中间填人适当直径的铅芯而形成的，由于本身的屈服强度较低 (约 7MPa)，又是一种理想的弹塑性体，所以在弹塑性变形条件下具有较好的疲劳性能，铅芯橡胶支座在水平荷载的反复作用下又可以保证良好稳定的滞回特性，被认为是一种较理想的阻尼器。当水平作用力较小时，铅芯橡胶支座可以延长建筑结构的振动周期，从而可以减小地震作用对建筑结构的影响。
各种橡胶支座的功能和作用相类似，在竖直方向可以承受建筑结构的恒载和活载，在水平方向具有较好的柔性，有稳定的弹性复位功能，能够满足较大变位的要求，使建筑结构的振动周期延长;同时，利用滞回阻尼或者黏性阻尼等吸收耗散振动能量，可提高建筑结构的阻尼，从而实现减小地震作用的目标
铅芯橡胶支座般是用天然橡胶(剪变模量 G=0.8~1.2MPa)或者氯丁橡胶，还有纯度超过99.9%的铅制作而成，并由多层薄板橡胶和薄钢板相互叠合而成板式橡胶支座。
因为薄钢板会对橡胶板的横向变形产生约束，所以橡胶支座的竖向刚度非常大，能够支撑住上部结构产生的荷载；薄钢板对橡胶板的水平变形不产生影响，所以橡胶保持了其原有的柔韧性，这使支座具有了水平向柔性与恢复力的能力，进而使结构的振动周期延长了。
因为板式橡胶支座的滞回曲线接近直线，所以基本上没有耗能的特性，它的阻尼也非常小，在铅芯橡胶支座中主要起耗能作用的是铅。铅和其他品体金属一样，在合适的温度下，变形后又可以再重新结晶。晶粒受挤压后会存储一些变形能，这些变形能是铅再次结晶的动力，这样铅就起到了耗能的功能。
选择铅作为插人材料有两个原因：
一是铅再结晶的温度比室温低；
二是铅剪切屈服时的应力较小。
铅芯橡胶支座是一种减震支座，它是通过在板式橡胶支座的中间插人铅芯，来改善支座的阻尼特性。如图 -3 所示，铅芯橡胶支座是由层状的橡胶钢板和铅芯组成，其中橡胶钢板起支撑荷载作用，铅芯起耗能作用。
冲孔C型钢是一种常见的钢材，广泛应用于建筑、机械、交通、化工等各个行业。由于其具有较高的强度、刚度和耐久性，因此被广泛用于制造各种结构件和承载件。为了满足不同领域的需求，冲孔C型钢有多种规格可供选择。本文将详细介绍冲孔C型钢的规格。
一、冲孔C型钢的规格
冲孔C型钢的规格通常以高度、宽度和厚度来表示。根据不同的用途和承载要求，C型钢的规格范围也不同。一般来说，C型钢的高度在50mm到300mm之间，宽度在50mm到200mm之间，厚度在3mm到10mm之间。具体规格应根据实际需求进行选择。
二、冲孔C型钢的特点
1. 高强度：冲孔C型钢采用高强度钢材制作，具有较高的承载能力和抗弯能力，能够满足各种复杂结构的承载需求。
2. 轻便：冲孔C型钢的截面形状简洁，重量较轻，便于运输和安装，可以大大缩短施工周期。
3. 防腐性能好：冲孔C型钢表面经过喷塑或镀锌处理，具有良好的防腐性能，能够延长使用寿命。
4. 美观：冲孔C型钢的外观美观，线条流畅，可以与建筑物的外观相协调。
5. 易于加工：冲孔C型钢的截面形状简洁，易于加工和焊接，可以根据需要进行任意组合和拼接。
三、冲孔C型钢的应用范围
1. 建筑行业：冲孔C型钢广泛应用于建筑行业，如钢结构厂房、仓库、桥梁、高速公路等。它可以作为横梁、立柱、支架等结构件，提高建筑物的承载能力和稳定性。
2. 机械行业：冲孔C型钢在机械行业中主要用于制造各种设备支架、传动轴支架等承载件，能够承受较大的压力和弯曲力矩。
3. 交通行业：冲孔C型钢在交通行业中用于制造各种道路护栏、铁路桥墩等承载结构件，具有较高的耐久性和稳定性。
4. 化工行业：冲孔C型钢在化工行业中主要用于制造各种管道支吊架、设备支架等承载结构件，能够承受较大的压力和弯曲力矩。
在铅芯橡胶支座的上下均粘有特定厚度的钢板，以及在其中间插入特定数量的铅芯，这也是铅芯橡胶支座与普通板式橡胶支座的不同之处。铅芯橡胶支座中铅的数量是可以调整的，所以可以根据需要改变铅芯的直径或者截面面积来改变它吸收和耗能能力的大小。因此，设计这种支座有很大的灵活性。
铅芯橡胶支座不但有减震的作用，还有阻尼的作用，所以它可以不需要另外再加设阻尼器，即可单独使用。这样组成减震系统，将会更加简单、更加节省空间，这对于施工时的操作也是有利的。