市场分析
（一）、市场保有量
在中国，汽车保有量已达4660万辆，工程机械87万多台；车用润滑油每年的消耗量已经达到 450万吨以上，加上工程、工业、航空润滑油，总量已达 800万吨以上，润滑油产业的经济规模已经超过 900亿元。近几年汽车保有量的增幅为20% 左右，这也给润滑油市场带来了无穷的商机和丰厚的财富。巨大的市场潜力使90 年代进入中国的壳牌、美孚、福斯、bp 等润滑油商家，都赚得了金银满贯。
（二）、目前市场的品牌状况分析
目前市场的整体状况是：
一、品牌方面：国际大品牌如美孚，壳牌等，国内大品牌如长城、昆仑、统一等，民营品牌近2000个形成三分天下的格局。
二、产品方面：是非标油占据45%的天下，而这些品牌的代理机构呢，是年年打市场，年年换品牌；
三、价格方面：各大品牌的价格过于透明，商家没利润可图。这就导致各品牌经销商们人心惶惶，风烟四起；
所以我们就有了生存和发展的机会。但是，我们若要长久的发展，就必须用优质的产品及服务来打动市场，给客户予较高的利益回报。
（三）、目前经销商的现状分析
根据业务人员在市场上反馈回来的信息，并结合多年与经销商合作的经验，我们得出的结论是：
第一类经销商的现状是：高品质，高价位，有成熟的品牌，年销量百万以上，市场混乱，利润空间薄；
第一类经销商的诉求是：高品质，高利润，物流顺畅，能长期的合作的厂家；要求独家代理。
第二类经销商的现状是：国标油，中等价位，有成熟的品牌，年销量百万以上，市场混乱，利润空间薄；
诉求是：保证质量，中等偏低价位，物流顺畅，能长期的合作的且能独家代理的厂家；
第三类经销商的现状是：低价位，无主打品牌，年销量从几万到千万以上，市场混乱，利润空间高；
第三类经销商的诉求是：不求长久，但求利润丰厚，最好是能提供假冒名牌（美孚、壳牌、长城等）。
（四）目前市场终端客户的现状分析
现在的终端客户分为以下几种情况：
一、服务站类：注重品质和服务、合作的长久性，认品牌；价格也在考虑的范畴，但不是第一位的。
二、有发展眼光的大、中型修理厂快修店、油品专卖店类：品质、价格和服务都注重，同时还考虑利润是否丰厚；合作的稳定性也考虑，但对品牌有一定的依赖性，但不强；有长久的发展打算。
三、中等修理厂和老品牌快修店、换油中心类：只要品质达标，价格要偏低，有丰厚的利润即可；不考虑合作的稳定性，对品牌无依赖性；年年换品牌，年年打市场，消费者对修理厂的信誉在不同程度上年年打折。
四、小型修理厂、新型快修店、油品零售商铺：注重的是利润，只要价格低，利润丰厚就可以合作；考虑的范畴是过好今天，明天的明天再说。给消费者产生一种不稳定、不放心等各种心理因素。
随着中国经济的发展及国民生活水平的提高，国人对汽车及其护理用品的选用也正朝着理性化发展，所以我们适时的推出高品质的、节能型的工程机械润滑油产品将有很广泛的市场及发展前景。从而有效的增加经销商在消费者心目中的地位，树立良好的企业形象。
二、公司的核心理念
经营理念：保持对用户需求的高度敏感，重视用户的消费体验，服务水平适当超出用户的期望；并根据中国的道路运输状况及用户需求，生产出适销对路的高档次、高品质的产品，为广大的中国驾乘人员服务。
客户定位：既有中等及以上消费水平的终端用户网络，又有各级别的代理机构。
公司配合采用各种灵活、机动的协（促）销方法终端用户的开发和协助开发
注：专买店建设主要以集维修、配件于一体的修理单位为主；终端零售机构也主要应以修理厂、店为主。销售过程中争取各省质监局的质量认证、公司派人参与协同代理商业务员进行终端开发。