房屋加层改造安全检测鉴定公司：
当前，存在一部分为了和邻居比高低的自建房房主，在现有自建房子上边任意加盖一层、两层，还有的加盖三层。甚至在城市的城乡结合部地区，有的待拆区自建房为了多获得赔偿款，又不想多投入，老是趁晚上摸黑加盖楼房。
由于从成本和经济的角度来看，房屋结构安全鉴定的改造比改造更经济，因此房屋安全检测的改造越来越多。因此，房屋安全检测功能的变化越来越普遍。当房屋的使用 功能或局部结构发生变化，影响结构安全鉴定的安全检测时。这些因素对结构安全有影响。需要进行相关房屋安全测试，根据新的使用功能和结构，安排和检查相应的结构安全鉴定构件，以及结构安全鉴定是否符合相关要求。当功能和结构安全评估发生重大变化时，也有必要进行相关的抗震性能评估。
三、房屋加层改造安全检测鉴定公司：
1、承载能力极限状态，应按照荷载的基本组合或者是偶然组合计算荷载组合的效应设计值，以下列设计公式表达：
式中：γ0为结构重要性系数，应该按照相关建筑结构设计规范的规定使用； 为荷载自合的效应设计值； 为结构构件抗力的设计值，需要按照有关建筑结构设计规范来确定；
2、荷载组合的效应设计值为Sd，从下列荷载组合值中取用*不利的效应设计值
1）可变性荷载控制的效应设计值，应该按照下列公式进行计算：
公式中， ――第j个荷载的分项系数。 ――第i个可变荷载的分项系数，其中 为主导可变荷载 的分项系数； ―第i个可变荷载考虑设计使用年限的调整系数，其中 为主导可变荷载 考虑设计使用年限的调整系数； ―按第i个可变荷载标准值 计算的荷载效应值，其中 为可变荷载效应中起控制作用者； ―第i个可变荷载 的组合值系数；m为参与组合的荷载数；n为参与组合的可变荷载数；
2）荷载控制的效应设计值，应该按照下列公式进行计算：
荷载的分项系数应该符合规定，当荷载效应对结构不利时，对可变荷载效应控制的组合应1.2，对荷载效应控制的组合应取1.35；当荷载效应应对结构有利时，不大于1.0；
承重构构件：直接承受荷载并将荷载传递给其他构件，包括屋盖结构、排架柱、吊车梁和基础等；
围护结构构件：以承受自重和作用其上的风荷载为主的纵墙、山墙、连系梁、抗风柱等；
支撑体系：是联系屋架、天窗架、柱等以增强结构整体性的重要组成构件。