高韧性 POM 韩国工程塑料 FU2020 抗冲击 轴承 汽车零部件
FU2020
聚甲醛#赛钢|POM
韩国工程塑料
物性信息：
| 熔体流动速率 (g/10 min) | 5 | ASTM D-1238 |
| 吸收率 (23°C,60%RH) | 0.25 | % | ASTM D-570 |
| 成型收缩率 (t3mm,直径100mm) | 1.7 | % | |
| 填充材料含有率 | High | % | |
| 比重 | 1.36 | ASTM D-792 |
| 拉伸冲击强度 (t3.2mm S type) | 220 | kgf.cm/cm | ASTM D-1822 |
| 拉伸强度 (23℃) | 380 | kgf/cm | ASTM D-638 |
| 弯曲强度 (23℃) | 490 | kgf/cm | ASTM D-790 |
| IZOD冲击强度 (Notch t3.2mm) | 12 | kgf.cm/cm | ASTM D-256 |
| 伸缩率 (23℃) | >=200 | % | ASTM D-638 |
| 洛氏硬度 (M scale) | M77 | ASTM D-785 | |
| 曲折弹性率 (23℃) | 1.40 | ×10kgf/cm | ASTM D-790 |
| 表面电阻率 | 1×10 | Ω | ASTM D-257 |
| 体积电阻率 | 1×10 | Ω.cm | ASTM D-257 |
| 燃烧性 (t0.8mm) | HB | UL 94 | |
| 热变形温度 | ASTM D-648 | ||
| (18.6kgf/cm) | 88 | ℃ | |
| (4.6kgf/cm) | 143 | ℃ | |
| 熔点 (10C°/min) | 165 | ℃ | DSC Method |
| 线膨胀系数 (20C°-80C) | 13 | ×10-5cm/cm/℃ | ASTM D-696 |
