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表面上看，船东提单和货代提单的效,黄岛港进口清关 仓储 分拨 一条龙服务,力相似，货主把正本提单卖给外商，外商凭提单取货。而实际上还是有差别的。首先，提单本身就是一种“运输契约”，货运人把提单开给货主，就等于签了一份承运合同。船东提单，是货主与船东间的合同，而货代提单就不是。货主把货物交给货代，货代再交给船东，货代与船东间有承运协议，船东只对货代负责而不会对货主货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是“货主”。 .
因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货；而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里“换单”，也就是根据货代提单开出提货通知，再去提货。当然，对于提货人而言，这表面上就是多了一道手续而已，不影响提货的，不算什么风险。恰恰相反，货主可以接受客户书面，传真委托，安排合适船期进行订舱,对于出口商而言，两种提单都可以作为议付单据使用，银行都会接受,船东，就是自己有远洋货轮的货运公司。利用这一点更好地控制物权。比如，货主把货代提单交给客户以后，突然发现客户有欺诈行为，可能会不给钱，这时货主就可以请货代帮忙，通知目的港代理“扣住”货物，让外商即使拿着货代提单也暂时提不到货，给货主争取宝贵的时间（无正式理由，目的港也不便强行扣货，只能拖延数日，不过对于外贸纠纷而言，这种拖延非常有利于出口商）。
国内海运
在集装箱货物运输中，为了船、货、箱的安全，必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱；否则，不仅对某些货物不能承运，而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑：
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（1）清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装,青岛港进口清关 拆箱 分拨 一条龙服务,箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱；
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（2）贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱；
青岛海运
自2002年以来，中谷物流始终坚持扎根在厦门，深耕细作、厚积薄发，持续以厦门港为核心枢纽母港，以港为媒、海陆相连、共享发展，是厦门港吞吐量最大的船公司,公司拥有一支专业的集装箱运输队伍，目前拥有15台集装箱运输车辆，随着公司的不断发展，正在逐步壮大,货代提单通常使用于下列两种情况：。
（3）冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱；
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国内海运
此次公布的服务承诺，是青岛港深化服务创新、实现港航共赢的有益尝试，凸显了青岛港打造国际一流营商环境、建设世界一流的海洋港口的信心和决心,主要经营运输服务,实力雄厚，操作安全快捷,除了已拥有青岛港超20%股权之外，中远海运系目前已在18家各地上市公司展开布局,包括：安排拖车到货物发货仓装货，拖至码头装船，安排目的港卸货，送货到收货人场所。
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（4）散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱；
青岛海运
（5）动物和植物：选择牲畜（动物）集装箱，通风集装箱；
国内海运
（6）笨重货物：,青岛进口清关 拆箱 分拨 一条龙服务,选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱；
（7）危险货物：择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
2015年至2019年前三季度，公司经营性现金流量净额分别为14.51亿、9.5亿、19.24亿、22.91亿、15.93亿，均为净流入状态,相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性，安全性，船期稳定性等特点,厦门市发改委主任张志红，厦门海沧台商投资区管委会主任、海沧区区长游文昌，厦门港口管理局局长吴顺彬，厦门港务控股集团董事长陈志平，中谷海运集团副总裁孙瑞代表五方签署战略合作协议,盈利能力提升的同时，青岛港现金流质量也在不断优化。
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