与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型无需人工对汽车排气管连接支架进行转运，能够通过机械结构直接将汽车排气管连接支架从检测工位转运至修整工位或下料工位，进而降低了工人劳动强度，提高了工作效率。汽车排气管连接支架放置在放置座上端，通过电机工作，驱动螺纹杆转动，从而使得第一移动座、移动板、放置座和放置座上端的汽车排气管连接支架移动，将汽车排气管连接支架移动至最左侧，通过特定的检测装置对汽车排气管连接支架进行检测，检测完成后，若检测产品合格，通过电机工作，驱动螺纹杆反向转动，使得第一移动座、移动板、放置座和放置座上端的汽车排气管连接支架移动至中部，然后通过液压缸工作驱动放置座在第一滑槽和第二滑槽内滑动，将放置座上端和放置座上端的汽车排气管连接支架移动至第二平台上端，然后可将汽车排气管连接支架取下；若检测产品不合格需要修整，可通过电机工作，驱动螺纹杆反向转动，使得第一移动座、移动板、放置座和放置座上端的汽车排气管连接支架直接移动至右端，通过特定的修整装置对其进行修整。
附图说明
[0010]
图1为本实用新型俯视结构示意图；
[0011]
图2为本实用新型侧视结构示意图。
[0012]
图中：1、第一平台；2、第一侧板；3、螺纹杆；4、第一导向杆；5、第一移动座；6、移动板；7、第一滑槽；8、滑块；9、放置座；10、第二平台；11、固定座；12、第二滑槽；13、第三平台；14、第二侧板；15、第二导向杆；16、第二移动座；17、第一安装板；18、液压缸；19、底座；20、第二安装板；21、电机。
具体实施方式
NOP油泵TOP-N320H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N330H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N340H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N350H中流量泵单体
中流量通用型NOP油泵TOP-N320FAM(无溢流阀)
中流量通用型NOP油泵TOP-N330FAMVB（有溢流阀）
中流量通用型NOP油泵TOP-N340FBM（无溢流阀）
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-100
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-200
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-300
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-4C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-8C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-12C
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-15T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-25T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-30T
日本NOP油泵TOP-204HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-206HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-208HWM切削液用马达一体型油泵
[0013]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车排气管连接支架检测修整平台，包括第一平台1，第一平台1和第二平台10下端均固定连接有底座19，所述底座19下端粘接有耐磨橡胶垫。第一平台1上端左右两侧均固定连接有第一侧板2，两组第一侧板2之间中部通过轴承转动连接有螺纹杆3，螺纹杆3右端伸出右侧第一侧板2外侧，螺纹杆3右端固定安装有从动带轮，第一平台1前侧右端固定连接有第二安装板20，第二安装板20上端通过螺栓固定安装有电机21，电机21的输出轴上安装有主动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过皮带传动连接，通过电机21工作，使得主动带轮转动，通过皮带传动，从而使得从动带轮和螺纹杆3转动。两组第一侧板2之间且位于螺纹杆3前后两侧均固定连接有第一导向杆4，螺纹杆3上螺纹连接有第一移动座5，第一移动座5前后两侧均开设有供第一导向杆4穿过的导向孔，通过第一导向杆4对第一移动座5进行限位，使得第一移动座5只能进行左右移动，
不会发生翻转。
[0015]
第一移动座5上端固定连接有移动板6，移动板6上端竖向开设有两组第一滑槽7，第一滑槽7内滑动连接有滑块8，两组滑块8上端共同固定连接有放置座9，放置座9用于放置排气管连接支架。第一平台1前侧中部固定连接有第二平台10，第二平台10上端固定连接有固定座11，具体的，固定座11上端面与移动板6上端面位于同一平面。固定座11上端开设有用于滑动连接滑块8的两组第二滑槽12，第二滑槽12的宽度和高度均与第一滑槽7相匹配，且第二滑槽12与第一滑槽7位于同一直线上。第一平台1后侧固定连接有第三平台13，第三平台13上端左右两侧均固定连接有第二侧板14，两组第二侧板14之间固定连接有第二导向杆15，第二导向杆15上端滑动连接有第二移动座16，通过第二导向杆15对第二移动座16起到导向作用，使得第二移动座16能够沿着第二导向杆15左右移动。第二移动座16上端固定连接有第一安装板17，第一安装板17后侧固定安装有液压缸18，液压缸18的输出端贯穿第一安装板17且与放置座9后端固定连接，若检测后的汽车排气管连接支架符合规格，可通过液压缸18工作驱动放置座9在第一滑槽7和第二滑槽12内滑动，将放置座9上端和放置座9上端的汽车排气管连接支架移动至第二平台10上端，然后可将汽车排气管连接支架取下。
