北京地铁轨距块生产厂家
铁垫板上设置1:40轨底坡,基本轨轨底与铁垫板1:40斜面接触,尖轨轨底与铁垫板上的台板接触0m曲线半径段，≤l2.23m
轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
螺栓孔的数量和间距一般采取直基本和曲基本轨一致的相同尺寸
不同孔型及匹配时的抗滑移性能
考虑安装误差调节的需要和构件(包括连接板)工时制孔的方便,高强度螺栓采用扩大孔连接存在多种组合情况，石质路堑地段采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层
因为它是电镀的,要达到完全匀是不可能的,应事先估计到它的差异,再确定螺纹的中径尺寸
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
俄罗斯在隧道内混凝土无碴轨道上一般用Kb型钢轨扣件,而在桥上板式轨道则采用的扣件,它为双层垫式扣件,轨下铁垫板和辅加铁垫板均用高强螺栓联结,利用轨下铁垫板在辅加铁垫板上的错动来调整轨距