2023年，我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，产销量连续9年位居首位。新能源汽车市场渗透率达到31.6%，比2022年提升5.9个百分点。截至2023年底，我国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%。
2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，延续快速增长态势。新能源汽车出口快速增长带动我国汽车出口量快速增长，2021年汽车出口首次突破200万辆、位居第三位，2022年311.1万辆、位居第二位，2023年491万辆、位居首位。
汽车的出口运输主要有三种方式，一种是滚装船运输，一种是集装箱运输，还有一种是汽车框架运输。
新能源汽车是一种由锂电池驱动的车辆设备，因此在海运出口时需要满足资质要求。如果使用滚装船进行运输，则被视为普通货物，而如果使用集装箱船运输，则被视为危险品，归属于第九类危险品，需要遵守相关的海运规定。
海运出口海事备案
新能源汽车在海运危规中属于第九类危险品UN3171，其出口操作流程与锂电池电动车、滑板车和平衡车等货物相似。不过，不同于锂电池电动车等产品，新能源汽车由于外包装较大，无法办理危包证。因此，新能源汽车出口海事备案需要按照以下步骤进行:
1、准备正本盖章的备案申请报告及情况说明，用于申请海事备案。
2、准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告，以证明锂电池的安全。
3、准备委托备案的委托书，授权第三方代理备案手续
而集装箱运输遵从UN3171海运条例，需要订舱位。一般船公司订舱口需要提供中英文版MSDS、电池模组和电池包的UN38.3检测报告、每款车的车型与运输条件鉴定报告（海运报告）。
◆◆◆◆◆
我们总部新能源实验室是国家新能源汽车检测重点实验室，可以做电池模组、电池包、电池簇、电池储能系统、新能源整车等产品的检测，可以出具UN38.3报告、电池概要报告、电池产品MSDS（安全技术说明书）报告、危险特性分类鉴别报告、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、GHS危险公示标签报告。有相关检测需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
相关资讯
滚装船运输有两点要求：
1.所有装运的新能源汽车均经过国家鉴定机构安全检验合格，发运车辆为新车且为纯电动车（或是混动类汽车）。
2，除汽车本身配装的动力电池、蓄电池以外，不得夹带备用电池和其他能源电池。务必保证充电量在30%-50%，并提供电量不超过50%的实拍照片和该车匹配的车架号照片。
相较于普通货物，整车装箱难度要更高，新能源汽车货值高、吨位重且体积宽大，属于易损的高价值商品。在装箱打包的过程和运输中如操作不当，容易发生剐蹭等情况，对车身造成损伤，且转移或运送时无法使用常规的装卸设备。正因为装卸安置难度高，所以对操作团队考验大，加上流程繁杂政策严苛，汽车的特殊性增加了出口环节流程的复杂性，为报关服务团队带来了更大的压力，同时海关监管也更为严苛。
为进一步助力新能源汽车出海。2024年2月，商务部等9单位联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，从六个方面提出18项政策措施，支持新能源车企拓展海外市场。多位专家认为，《意见》此时出台旨在解决企业在出口过程中遇到的实际困难，形成新的推动力，助力企业拓展海外市场，实现新能源汽车出口业务的提质增效。比如，鼓励海外研发合作，将有助于我国新能源汽车企业获取先进技术；优化支持方式可以降低企业出口成本，提高企业出口积极性；推动标准化、合格评定互认有助于消除出口贸易壁垒，扩大我国新能源汽车在市场的份额。
物流资讯
辽港集团3万吨原油码头原油接卸能力和超大型油轮靠泊能力在国内沿海港口中首屈一指，为大连市建设东北地区单体的保税原油仓储基地提供条件。大连依港兴市，长兴岛港口岸顺利通过国家验收，对于大连市发挥在国家“”中的战略资源优势，推动辽宁沿海经济带开发开放、东北振兴以及大连“两先区”建设具有重大意义。大连市将以此次验收为契机，积极探索新形势下口岸发展的新特点新问题，全力推进我市口岸工作跨越式发展，依托长兴岛港口岸，大力发展石化产业和造船及海洋工程产业，进一步提升贸易便利化水平，优化口岸营商环境，为建设大连东北亚航运中心作出更大的贡献。
跨境电商交易规模不断增长，物流速度也不断提升，部分分析人士认为，未来3-5年间，跨境电商产品可能在范围内实现72小时达。月9日，这一进程迈出了实质性的一步：1月9日消息，长三角区域首条跨境电商中欧班列?“义新欧”（义乌-列日）eWTP菜鸟号开通，据测算，跨境电商包裹由义乌直发欧洲，相较于以前中转外地发货可提速一到两天。截至目前，“义新欧”班列累计往返运行近9列，发送标箱超过7万，国内集聚8省市近2种商品，浙江本地货源比例超75%，国外辐射欧亚大陆37个国家和地区。
食堂建设过程中，谭旭光多次到重汽章丘工业园施工现场，实地查看项目规划，了解并督促项目进度，并以军令状方式要求济南地区5个职工食堂保质按期完成，让职工尽快享受到企业的关心关爱。自4月1日接到军令状后，本着特事特办的要求，重汽技改基建部联合各有关单位时间成立联合管理小组，紧锣密鼓地进行方案设计、环保备案、能耗测定、招标组织各单位积极践行一天当两天半用的理念，创新思路，优化流程，科学组织，从审批、动工、主体建设、内部装修等，不讲理由，不讲条件，把好关键节点、控制环节，倒排工期，挂图；施工团队通宵达旦、夜以继日，克服重重困难，特别是因台风利奇马带来的暴雨或特大暴雨影响，保质保量赶工期；监理、项目管理等人员驻场监造，24小时轮流盯紧施工进度，坚持有问题不过夜，哪个地方遇到问题当天必须解决。